Wie Elektroflugzeuge den Übergang in eine grünere Zukunft erleichtern werden

Wie die mehr elektrische Flugzeugtechnologie den Übergang in eine grünere Zukunft unterstützen wird

Die elektrische Antriebstechnologie und die COVID-19-Pandemie verändern unser Denken über das Reisen.

Der Transport vor Covid

Mit dem Ende des Jahres 2020 haben wir die Möglichkeit, zu reflektieren und zurückzublicken, wo wir waren, aber noch wichtiger, wohin wir als nächstes gehen. Die COVID-19-Pandemie verändert weiterhin die Art und Weise, wie wir leben und arbeiten. Es hat auch unser Nachdenken über die Art und Weise, wie wir Fahrzeuge und ihre Auswirkungen auf die Umwelt betrachten, beschleunigt.

Der Verkehr macht ein Viertel der weltweiten schädlichen Luftemissionen aus – und er zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung. Der Anstieg der Treibhausgase, die sich durch die globale Erwärmung erwärmen, treibt die Notwendigkeit saubererer Transportmittel voran. Es ist eine bekannte Herausforderung, die sich nicht ändern wird, wenn wir den Klimawandel nicht ernst nehmen.

Die Pandemie hat für einige Erleichterung und einen Blick in die Zukunft gesorgt. Der Verkehr ist schwach und mehr Menschen arbeiten von zu Hause aus als je zuvor. Diese Erleichterung wird jedoch wahrscheinlich nur vorübergehend sein.

Neue Ära im Flug

Elektroflugzeuge – von urbaner Luftmobilität bis hin zu Regionalverkehrsjets – werden dazu beitragen, dass sich das ändert, wenn in wenigen Jahren die ersten dieser Flüge der nächsten Generation die Startbahn verlassen. Diese neue Form des sauberen Transports wird mehrere Nutzen haben: Menschen, Fracht, Logistik, Rettung und Notfallunterstützung. Es wird nicht nur die Tür für eine neue Art des Pendelns öffnen, sondern auch Autos von der Straße nehmen. Ein reduzierter Verkehr wird Straßen öffnen und die Emissionen an den Orten, an denen wir leben, arbeiten und besuchen, weiter reduzieren.

Diese futuristischen Flugzeuge werden auch eine neue Welle von Flugverkehrsmustern erzeugen, die die Städte mit den Vororten und ländlichen Gebieten verbinden. Diese Verlagerung aus der Stadt hat das Potenzial, die Art und Weise, wie wir über Arbeit und Wohnen denken, neu zu gestalten. Es könnte neue High-Tech-Arbeitszentren außerhalb der Stadt schaffen, da Menschen und Waren problemlos zwischen den Standorten reisen können. Dies ermöglicht nicht nur mehr Remote-Arbeit, sondern könnte auch eine neue Talentpipeline außerhalb der Stadt schaffen.

Grün gehen

Der Umstieg auf vollelektrische oder hybridelektrische Flugzeuge trägt zur Reduzierung der Emissionen bei, da sie wenig bis gar keinen Kraftstoff verbrauchen. Diese neuen Systeme werden beim Fliegen nicht auf Düsentreibstoff angewiesen sein, sondern verwenden stattdessen eine Kombination aus elektrischen Generatoren, Motoren, Batterien und intelligenten Steuerungen.

Dies stellt unsere Branche vor eine neue Herausforderung, da wir uns auf den nächsten großen Sprung in der Luftfahrt vorbereiten. Für Unternehmen wie BAE Systems ist es Wendepunkt und Chance, die Zukunft des Fliegens mitzugestalten. Unser Team engagiert sich für zielstrebiges Handeln und ist bereit für diesen wichtigen Moment. Seit fast einem halben Jahrhundert haben wir einige der schwierigsten Herausforderungen in der flugkritischen Elektronik gelöst. Jetzt sind wir bereit, das nächste große Kapitel in der Luftfahrtgeschichte mitzuschreiben. 

Unsere Rolle bei dieser Mission besteht darin, grüne Energiesysteme und -kontrollen zu schaffen, die die Erwartungen unserer Branche erfüllen. Das heißt für uns, sie flugsicher zu machen. Das wird immer unsere oberste Priorität sein. Deshalb arbeiten wir weiterhin eng mit den Behörden der Branche zusammen, um die Zukunft zu gestalten.

Für die Menschen hinter der Innovation ist es eine Chance, die Welt und die Art und Weise, wie wir reisen, für immer zu verändern. Für Unternehmen wie BAE Systems ist es eine Gelegenheit, die technischen Grenzen des Möglichen zu verschieben und ein ganz neues grüneres Ökosystem zum Leben zu erwecken.

By Markus Drechsler – Senior Director Business Development bei BAE Systems (Original hier posten )

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