Sähkökäyttöinen tekniikka ja COVID-19-pandemia ovat muuttaneet tapaa, jolla ajattelemme matkustamista.
Sisällysluettelo
Pre-Covidin kuljetus
Vuoden 2020 päättyessä se antaa meille mahdollisuuden pohtia ja katsoa takaisin, missä olemme käyneet, mutta mikä tärkeintä, minne olemme menossa seuraavaksi. COVID-19-pandemia muuttaa edelleen tapaa, jolla elämme ja työskentelemme. Se on myös nopeuttanut ajattelua siitä, miten katsomme ajoneuvoja ja niiden vaikutuksia ympäristöön.
Liikenne muodostaa neljänneksen maailman haitallisista ilmanpäästöistä - eikä siinä ole merkkejä hidastumisesta. Maapalloa lämpenevien kasvihuonekaasujen nousu aiheuttaa tarvetta puhtaampiin kuljetuksiin. Se on tuttu haaste, joka ei muutu, ellemme ota vakavasti ilmastonmuutosta.
Pandemia on tarjonnut jonkin verran helpotusta ja vilauksen tulevaisuuteen. Liikenne on vähäistä ja enemmän ihmisiä työskentelee kotona nyt kuin koskaan ennen. Tämä helpotus on kuitenkin todennäköisesti vain väliaikainen.
Uusi aikakausi lennossa
Sähkölentokoneet - kaupunkien lentoliikenteestä alueellisiin liikennesuihkukoneisiin - auttavat muuttamaan sitä, kun ensimmäiset näistä seuraavan sukupolven lennoista poistuvat kiitotieltä muutamassa vuodessa. Tällä uudella puhtaan liikenteen muodolla on useita apuohjelmia: ihmiset, rahti, logistiikka, pelastus ja hätäapu. Se ei vain avaa oven uudelle tapalle matkustaa, vaan vie myös autot pois tieltä. Vähentynyt liikenne avaa tietä ja vähentää edelleen päästöjä paikoissa, joissa asumme, työskentelemme ja vierailemme.
Nämä futuristiset lentokoneet luovat myös uuden aallon lentoliikennemalleista, jotka yhdistävät kaupungit lähiöihin ja maaseutualueisiin. Tällä muutoksella kaupungista on mahdollisuus muuttaa tapaa, jolla ajattelemme työtä ja asumme. Se voisi luoda uusia korkean teknologian työkeskuksia kaupungin ulkopuolelle, kun ihmiset ja tavarat voivat matkustaa helposti paikkojen välillä. Tämä paitsi tekee mahdolliseksi etätyön, mutta voi myös luoda uuden kyvykkyyden kaupungin ulkopuolelle.
Vihreä
Siirtyminen täysin sähkökäyttöisiin tai hybridisähkökoneisiin auttaa vähentämään päästöjä, koska ne polttavat vähän tai ei ollenkaan polttoainetta. Nämä uudet järjestelmät eivät ole riippuvaisia lentopetrolista lentäessään, vaan käyttävät sen sijaan yhdistelmää sähkögeneraattoreita, moottoreita, akkuja ja älykkäitä hallintalaitteita.
Tämä on uusi haaste teollisuudellemme, kun valmistaudumme ottamaan seuraava jättiläinen harppaus ilmailussa. BAE Systemsin kaltaisille yrityksille se on taivutuspiste ja mahdollisuus auttaa muokkaamaan lennon tulevaisuutta. Tiimimme on sitoutunut toimintaan tarkoituksella ja on valmis tähän tärkeään hetkeen. Lähes puolen vuosisadan ajan olemme ratkaisseet lentokriittisen elektroniikan vaikeimmat haasteet. Nyt olemme valmiita auttamaan seuraavan suuren luvun kirjoittamisessa ilmailuhistoriassa.
Roolimme tässä tehtävässä on luoda vihreitä energiajärjestelmiä ja ohjauksia, jotka vastaavat teollisuutemme odotuksia. Meille se tarkoittaa heidän tekemistä turvallisiksi lennolle. Se on aina tärkein prioriteettimme. Siksi jatkamme tiivistä yhteistyötä alan viranomaisten kanssa tulevaisuuden muokkaamiseksi.
Innovaation takana oleville ihmisille se on mahdollisuus muuttaa maailmaa ja tapaa, jolla matkustamme ikuisesti. BAE Systemsin kaltaisille yrityksille se on mahdollisuus ylittää mahdollisen suunnittelun rajat ja herättää kokonaan uusi vihreämpi ekosysteemi elämään.
By Mark Drechsler - BAE Systems -yrityksen liiketoiminnan kehitysjohtaja (alkuperäinen lähettää tänne )
Ota rohkeasti yhteyttä tätä ehdottaa sisältöä julkaistavaksi AerospaceExportissa