Top luchtvaartbedrijven - Gratis wereldwijde bedrijfskaarten

Wat is een ruimtevaartbedrijf?

Een luchtvaartbedrijf is een bedrijf dat rechtstreeks zaken doet in de lucht- en ruimtevaartindustrie. De lucht- en ruimtevaartindustrie bestaat uit de lucht- en ruimtevaartindustrie. De luchtvaartindustrie kan worden onderverdeeld in drie hoofdactiviteiten, namelijk de productie van vliegtuigen, de ondersteuning en onderhoud van vliegtuigen (MRO) en de operatie van vliegtuigen (luchtvaartmaatschappijen).

Wie is het grootste luchtvaartbedrijf ter wereld?

Top 10 grootste luchtvaartmaatschappij in 2020

1. Boeing
2. luchtvliegtuig
3. Collins Aerospace
4. Lockheed Martin
5. Saffraan
6. General Electric
7. Northrop Grumman
8. L3 Harris
9. Rolce Royce
10. Leonardo

Wie zijn de grootste vliegtuigfabrikanten?

Er zijn verschillende soorten vliegtuigfabrikanten in de lucht- en ruimtevaartindustrie:

• Fabrikant van commerciële vliegtuigen
• Bedrijf en toerisme Vliegtuigfabrikant
• Fabrikant van defensievliegtuigen

De grootste vliegtuigfabrikant in 2020:

1. luchtvliegtuig
2. Boeing
3. Korporaal van artillerie
4. Dassault Aviation
5. Embraer
6. Gulfstream
7. Textron Luchtvaart
8. Mitsubishi-vliegtuigen
9. Pilatus
10. (Comak)

Wat is een Tier 1-bedrijf?

Een Tier 1 Aerospace-bedrijf is een bedrijf dat rechtstreeks levert aan de vliegtuigfabrikant. Het Tier 1-bedrijf betrekt zijn subsystemen/producten meestal bij een Tier 2-bedrijf.

Top Aerospace Tier 1-bedrijven in 2020:

1. Collins Aerospace
2. Saffraan
3. General Electric
4. L3 Harris
5. Rolce Royce

Bekijk hier ons volledige artikel

Wat is zakelijke mapping/vermelding?

Simpel gezegd, business mapping is een manier om een ​​bedrijf te visualiseren, vaak in de vorm van stroomdiagrammen, diagrammen en lijsten. Gefocust op documentatie, helpt business mapping bedrijven om processen te begrijpen en te verbeteren. Verschillende onderdelen van een bedrijf kunnen in kaart worden gebracht, afhankelijk van de doelstelling van een bedrijf, waaronder klanten, leveranciers en acquisities. Ongeacht welke vorm het aanneemt en welke gegevens in kaart worden gebracht, er is echter bijna altijd één gemeenschappelijk doel: een hogere verkoopefficiëntie opleveren. 

U vraagt ​​zich misschien af ​​waarom business mapping nuttig is. Is het niet gewoon een samenvatting van dingen die je al doet? In werkelijkheid kan business mapping veel meer doen dan dit. In feite is het vooral handig als we kijken naar groei en de toekomst van een bedrijf. 

Door zaken als zakenreizen te optimaliseren en technieken zoals e-mailcampagnes en andere marketingstrategieën te analyseren, kan een bedrijf een groter aantal potentiële klanten, betere leveranciers en waardevollere bedrijven vinden om over te nemen.

Hoe business mapping uw verkoopefficiëntie verbetert

Business mapping wordt vaak gebruikt om de verkoopefficiëntie te verhogen, wat inhoudt dat het genereren van leads en het sluiten van deals op een snellere, meest kosteneffectieve manier. Maar hoe kan business mapping dit precies doen?

Een van de meest voor de hand liggende manieren is om verkoopteams beter voor te bereiden. Door doelgebieden in kaart te brengen en ideale klanten te identificeren, kunnen verkoopteamleden een duidelijk beeld krijgen van wie ze moeten contacteren om de beste kans te hebben om de meest optimale resultaten te leveren.

Business mapping is niet alleen een verkooptool. Het kan ook worden gebruikt om nieuwe medewerkers te helpen zich sneller aan een bedrijf aan te passen, waardoor tijd wordt bespaard en pijnpunten tijdens onboarding worden verminderd. Het vermogen om gegevens te vereenvoudigen, kan het ook voor investeerders gemakkelijker maken om een ​​bedrijf te begrijpen. 

Bovendien fungeren bedrijfskaarten ook als een soort natuurlijke controletool, waardoor interne operaties zwakke punten kunnen identificeren en indien nodig wijzigingen kunnen aanbrengen. Het kan handig zijn om teamleden verantwoordelijk te houden en om doelen te delen, waardoor alle medewerkers op één lijn zitten en meer samenhangend kunnen samenwerken. 

Hoewel het op het eerste gezicht misschien niet zo lijkt, hebben al deze facetten een directe invloed op de verkoopefficiëntie, aangezien het versterken van deze gebieden de uitgaven van een bedrijf verlaagt en meer tijd kan besteden aan het werven en bedienen van klanten.

Hoe business mapping uw inkoopinspanningen verbetert

Een ander aspect dat hand in hand gaat met verkoopefficiëntie, zijn inkoopinspanningen, en het in kaart brengen van bedrijven kan dat ook verbeteren. Business mapping kan niet alleen helpen bij het vinden van klanten, maar het kan bedrijven ook helpen om een ​​groter aantal betrouwbare leveranciers te ontdekken. Naast het optimaliseren van de transportkosten, kan het gebruik van een bedrijfskaartstrategie om de inkoop te inventariseren de kosten drastisch verlagen en de algehele werkstroom helpen.

Hoe business mapping u helpt bij het targeten van een bedrijf om over te nemen

Net zoals hoe het in kaart brengen van een bedrijf nuttig kan zijn tijdens inkoopinspanningen, kan het ook effectief blijken te zijn bij het targeten van een te verwerven bedrijf. De strategie kan u helpen een speler te analyseren met betrekking tot zijn specifieke markt om de voor- en nadelen van acquisitie af te wegen. Het kan ook helpen bij het identificeren van verschillende aspecten van een overname zelf om volledig inzicht te krijgen in het effect dat een overname zou hebben op een bedrijf als geheel.

business mapping van lucht- en ruimtevaart- en defensiebedrijven:

Iedereen die betrokken is geweest bij de lucht- en ruimtevaart- en defensiemarkt weet dat de industrie unieke uitdagingen met zich meebrengt. Hoewel het belangrijk is om de specifieke regels en best practices van elke het gebied waarin u werkt, omdat lucht- en ruimtevaart en defensie gepaard gaan met hogere belangen en strengere regels, wordt het hebben van uitgebreide kennis niet alleen aangeraden - het is absoluut noodzakelijk.

Ten eerste is de markt sterk verbonden met gegevensbeveiliging en nationale veiligheid, wat betekent dat de gevolgen van het niet voldoen aan de industrienormen ernstig kunnen zijn. Nalevingsbedreigingen vormen een reëel risico als bedrijven lui worden of slecht geïnformeerd zijn.

Potentiële klanten zijn zich hiervan terdege bewust, wat betekent dat ze verwachten dat degenen met wie ze werken een gedegen kennis van de markt laten zien voordat ze deals sluiten. Als u de vinger aan de pols hebt van wat klanten willen, inclusief actuele onderwerpen zoals brandstofemissies, kunt u een voordeel hebben. Daarom is het van cruciaal belang om uw consument goed te kennen als u in deze branche wilt slagen. 

Grotere problemen die van invloed kunnen zijn op de lucht- en ruimtevaart- en defensieactiviteiten zijn onder meer volatiele markten en politiek, wereldwijde concurrentie en de strijd om een ​​uitdagende toeleveringsketen te beheren. Hoewel sommige van deze factoren natuurlijk buiten de controle van een bedrijf liggen, kan effectieve bedrijfsmapping deze risico's drastisch verminderen door bedrijven te helpen zich voor te bereiden om de obstakels het hoofd te bieden en oplossingen te bedenken die ze minimaliseren of omzeilen. 

Top Luchtvaart- en defensiebedrijven:

LUCHTVAART- EN DEFENSIEBEDRIJVEN IN Noord-Amerika:

Noord-Amerika is het leidende continent in deze industrie, grotendeels dankzij de Verenigde Staten. Veel experts in de industrie schrijven de groei van de markt voornamelijk toe aan de VS. In 2015 werden in totaal 2.797 miljoen banen ondersteund door de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie in de Verenigde Staten, en $ 786.2 miljard werd ondersteund door de markt. De economische output bereikte in 929 maar liefst $ 2018 miljard en genereerde een positieve handelsbalans van bijna $ 90 miljoen. 

LUCHTVAART- & DEFENSIEBEDRIJVEN IN Zuid-Amerika:

Brazilië leidt de groei van de Zuid-Amerikaanse industrie. In 2018 bereikte de Amerikaanse export van lucht- en ruimtevaartproducten naar Brazilië $ 6.5 miljard, een stijging van meer dan 14% ten opzichte van 2017. Kleinere spelers zoals Costa Rica,... spelen echter ook een belangrijke rol in de wereldwijde toeleveringsketen voor de lucht- en ruimtevaart.

LUCHTVAART- & DEFENSIEBEDRIJVEN IN Europa:

Verwacht wordt dat Europa de komende jaren zijn defensiebudget zal verhogen en meer middelen zal toewijzen aan militaire gevechtsvliegtuigen. Bovendien kiezen steeds meer Europeanen ervoor om te reizen via privécharters en jets, wat ook de groei stimuleert. Belangrijke spelers op dit continent zijn het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland en Italië.

LUCHTVAART- & DEFENSIEBEDRIJVEN IN Afrika:

Hoewel Afrika nog niet bekend staat om zijn lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie, zullen nieuwe initiatieven daar de komende jaren waarschijnlijk verandering in brengen. De Africa Aerospace and Defense Expo trekt elk jaar meer dan 30,000 mensen en heeft tot doel het potentieel van de provincie te ontsluiten. Het evenement van 2020 wordt gehouden in Tshwane.

LUCHTVAART- & DEFENSIEBEDRIJVEN IN het Midden-Oosten:

Golfstaten ontpoppen zich snel tot leiders op het gebied van lucht- en ruimtevaart en defensie, en besteden elk jaar 130 miljard dollar. Saoedi-Arabië is ongetwijfeld de grootste spender, hoewel ook de Verenigde Arabische Emiraten een veel grotere rol beginnen te spelen. 

LUCHTVAART- & DEFENSIEBEDRIJVEN IN Azië:

Het is niet verwonderlijk dat China de Aziatische markt domineert. Verwacht wordt dat het de komende twee decennia voor $ 1.1 biljoen aan vliegtuigen zal hebben en de komende vijf jaar de grootste luchtvaartsector in termen van passagiers zal hebben. China had in 2017 het op een na grootste defensiebudget ter wereld, in totaal $ 192.5 miljard. India, Japan, Zuid-Korea zijn ook opmerkelijke invloeden.

Lucht- en ruimtevaart- en defensiebedrijven in Oceanië:

Oceanië is een ander land dat niet bijzonder bekend staat om zijn ruimtevaart en defensie, maar Australië heeft toegezegd dat te veranderen. Eerder dit jaar kondigde de minister van Defensie aan dat het land een grotere rol gaat spelen in de productie en export van producten, waarbij de regering beloofde om in het volgende decennium 200 miljard dollar in de industrie te steken.