Technologia napędu elektrycznego i pandemia COVID-19 zmieniają sposób, w jaki myślimy o podróżach.
Spis treści
Transport przed Covid
Zbliżający się rok 2020 daje nam szansę zastanowienia się i spojrzenia wstecz na to, gdzie byliśmy, ale co ważniejsze, dokąd zmierzamy dalej. Pandemia COVID-19 nadal zmienia sposób, w jaki żyjemy i pracujemy. Przyspieszyło też nasze myślenie o tym, jak patrzymy na pojazdy i ich wpływ na środowisko.
Transport odpowiada za jedną czwartą światowych szkodliwych emisji do powietrza – i nie wykazuje oznak spowolnienia. Wzrost globalnego ocieplenia gazów cieplarnianych napędza potrzebę czystszego transportu. Jest to znane wyzwanie i takie, które nie zmieni się, jeśli nie podejdziemy poważnie do zmian klimatycznych.
Pandemia przyniosła pewną ulgę i spojrzenie w przyszłość. Ruch jest niewielki i więcej osób pracuje z domu niż kiedykolwiek wcześniej. Jednak ta ulga będzie prawdopodobnie tylko tymczasowa.
Nowa era w locie
Samoloty elektryczne – od miejskiej mobilności lotniczej po regionalne odrzutowce transportowe – pomogą to zmienić, gdy pierwsze z tych lotów nowej generacji opuszczą pas startowy już za kilka lat. Ta nowa forma czystego transportu będzie miała wiele narzędzi: ludzi, ładunek, logistykę, ratownictwo i wsparcie w sytuacjach awaryjnych. Nie tylko otworzy drzwi do nowego sposobu dojeżdżania do pracy, ale także zepchnie samochody z drogi. . Zmniejszony ruch otworzy drogi i jeszcze bardziej zredukuje emisje w miejscach, w których mieszkamy, pracujemy i odwiedzamy.
Te futurystyczne samoloty stworzą również nową falę wzorców ruchu lotniczego, które połączą miasta z przedmieściami i obszarami wiejskimi. To przesunięcie poza miasto może zmienić sposób, w jaki myślimy o pracy i miejscu zamieszkania. Może stworzyć nowe, zaawansowane technologicznie centra pracy poza miastem, ponieważ ludzie i towary mogą z łatwością przemieszczać się między lokalizacjami. Dzięki temu możliwa jest nie tylko praca zdalna, ale może również stworzyć nowy potok talentów poza granicami miasta. .
Staje się zielony
Przejście na całkowicie elektryczne lub hybrydowe samoloty elektryczne pomaga zmniejszyć emisje, ponieważ będą one spalać niewiele paliwa lub wcale. Te nowe systemy nie będą opierać się na paliwie do silników odrzutowych, ale zamiast tego będą wykorzystywać kombinację generatorów elektrycznych, silników, akumulatorów i inteligentnych elementów sterujących.
Stanowi to nowe wyzwanie dla naszej branży, ponieważ przygotowujemy się do kolejnego wielkiego skoku w lotnictwie. Dla firm takich jak BAE Systems jest to punkt zwrotny i możliwość pomocy w kształtowaniu przyszłości lotnictwa. Nasz zespół angażuje się w działania celowe i jest gotowy na ten ważny moment. Przez prawie pół wieku rozwiązywaliśmy niektóre z najtrudniejszych wyzwań w elektronice krytycznej dla lotu. Teraz jesteśmy gotowi pomóc napisać kolejny wielki rozdział w historii lotnictwa.
Naszą rolą w tej misji jest tworzenie systemów i sterowań zielonej energii, które spełniają oczekiwania naszej branży. Dla nas oznacza to zapewnienie im bezpieczeństwa do lotu. To zawsze będzie naszym najwyższym priorytetem. Dlatego nadal ściśle współpracujemy z autorytetami w branży, aby kształtować przyszłość.
Dla osób stojących za innowacjami jest to szansa na zmianę świata i sposobu, w jaki podróżujemy na zawsze. Dla firm takich jak BAE Systems jest to szansa na przekroczenie inżynieryjnych granic tego, co jest możliwe i ożywienie zupełnie nowego, bardziej ekologicznego ekosystemu.
By Marka Drechslera – Sr Director Business Development w BAE Systems (oryginał post tutaj )
Skontaktuj się z nami tutaj proponować treści do publikacji na AerospaceExport
