Công nghệ động cơ điện và đại dịch COVID-19 đang thay đổi cách chúng ta nghĩ về du lịch.
Mục lục
Giao thông vận tải Pre-Covid
Năm 2020 sắp kết thúc, nó cho chúng ta cơ hội để suy ngẫm và nhìn lại nơi chúng ta đã ở, nhưng quan trọng hơn là chúng ta sẽ đi đến đâu tiếp theo. Đại dịch COVID-19 tiếp tục thay đổi cách chúng ta sống và làm việc. Nó cũng thúc đẩy suy nghĩ của chúng tôi về cách chúng tôi nhìn vào các phương tiện giao thông và ảnh hưởng của chúng đối với môi trường.
Giao thông vận tải chiếm một phần tư lượng khí thải độc hại trên thế giới - và nó không có dấu hiệu chậm lại. Sự gia tăng khí nhà kính đang nóng lên toàn cầu đang thúc đẩy nhu cầu giao thông sạch hơn. Đó là một thách thức quen thuộc và sẽ không thay đổi trừ khi chúng ta nghiêm túc về vấn đề biến đổi khí hậu.
Đại dịch đã mang lại một số cứu trợ và một cái nhìn về tương lai. Giao thông thưa thớt và nhiều người đang làm việc tại nhà hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, sự cứu trợ này có thể sẽ chỉ là tạm thời.
Kỷ nguyên mới trong chuyến bay
Máy bay điện - từ cơ động hàng không đô thị thành máy bay phản lực vận tải khu vực - sẽ giúp thay đổi điều đó khi chuyến bay đầu tiên trong số các chuyến bay thế hệ tiếp theo này rời đường băng chỉ trong vài năm tới. Hình thức giao thông sạch mới này sẽ có nhiều tiện ích: con người, hàng hóa, hậu cần, cứu hộ và hỗ trợ khẩn cấp. Nó sẽ không chỉ mở ra một con đường mới để đi làm mà còn đưa ô tô ra khỏi đường. Lưu lượng giao thông giảm sẽ mở ra các con đường và giảm lượng khí thải hơn nữa ở những nơi chúng ta sống, làm việc và đến thăm.
Những chiếc máy bay tương lai này cũng sẽ tạo ra một làn sóng mô hình giao thông đường hàng không mới kết nối các thành phố với vùng ngoại ô và nông thôn. Sự dịch chuyển ra khỏi thành phố này có khả năng định hình lại cách chúng ta nghĩ về công việc và nơi chúng ta sống. Nó có thể tạo ra các trung tâm làm việc công nghệ cao mới bên ngoài thành phố vì con người và hàng hóa có thể di chuyển giữa các địa điểm một cách dễ dàng. Điều này không chỉ giúp cho công việc từ xa trở nên khả thi hơn mà còn có thể tạo ra một nguồn nhân lực mới bên ngoài thành phố.
Đi xanh
Chuyển sang máy bay chạy điện hoàn toàn hoặc máy bay hybrid sẽ giúp giảm lượng khí thải vì chúng sẽ đốt cháy ít hoặc không đốt cháy nhiên liệu. Các hệ thống mới này sẽ không dựa vào nhiên liệu máy bay để bay mà thay vào đó sẽ sử dụng sự kết hợp của máy phát điện, động cơ, pin và điều khiển thông minh.
Điều này đặt ra một thách thức mới cho ngành của chúng tôi, khi chúng tôi chuẩn bị thực hiện bước nhảy vọt tiếp theo trong ngành hàng không. Đối với các công ty như BAE Systems, đó là điểm uốn và cơ hội giúp định hình tương lai của chuyến bay. Nhóm của chúng tôi cam kết hành động có mục đích và sẵn sàng cho thời điểm quan trọng này. Trong gần nửa thế kỷ, chúng tôi đã giải quyết được một số thách thức khó khăn nhất trong lĩnh vực điện tử quan trọng trên chuyến bay. Giờ đây, chúng tôi đã sẵn sàng giúp viết nên chương tuyệt vời tiếp theo trong lịch sử hàng không.
Vai trò của chúng tôi trong sứ mệnh đó là tạo ra các hệ thống và kiểm soát năng lượng xanh đáp ứng các kỳ vọng của ngành công nghiệp của chúng tôi. Đối với chúng tôi, điều đó có nghĩa là làm cho họ an toàn cho chuyến bay. Đó sẽ luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Đó là lý do tại sao chúng tôi tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong ngành để định hình tương lai.
Đối với những người đứng sau sự đổi mới, đó là cơ hội để thay đổi thế giới và cách chúng ta đi mãi mãi. Đối với các công ty như BAE Systems, đó là cơ hội để thúc đẩy các giới hạn kỹ thuật của những gì có thể và mang lại một hệ sinh thái xanh hơn hoàn toàn mới cho cuộc sống.
By Mark Drechsler - Sr Giám đốc Phát triển Kinh doanh tại BAE Systems (bản gốc đăng ở đây )
Cứ liên lạc nếu cần Ở đây đề xuất nội dung sẽ được xuất bản trên AerospaceExport
