Conception de l'avion tout électrique A10 de Zunum :

Premier vol du ZUNUM A10 en 2022 :

Zunum est une société basée à Washington qui ambitionne de prendre des parts sur le marché du transport aérien régional. L'entreprise développe un hybride électrique 10 places  avion qui devrait entrer en service en 2022. Le ZA10 aura l'économie d'un Bombardier Q400 sur  des trajets de moins de 700 milles, avec seulement 10 passagers. Ce nouvel avion offre aux compagnies aériennes une nouvelle solution pour développer leurs services de transport sur 20 000 aéroports/aérodromes certifiés. Le ZA10 a une vitesse de pointe de 340 mph et une distance de décollage de 2,200 XNUMX pieds, ce qui en fait la solution idéale pour fournir des vols fréquents depuis l'aérodrome régional vers les aéroports des grandes villes.

La vision future de Zunum pour des avions plus électriques

La stratégie de Zunum est d'entrer sur le marché du transport régional en s'adressant au créneau des moins de 700 milles avant de développer de plus gros transporteurs avec les mêmes technologies. En effet, la société travaille au développement d'un avion de 30 à 50 passagers pour 2025+ et d'un avion de 100 passagers pour 2030+.

Matt Knapp – CTO de Zunum Aircraft chez AFA

Safran : premier partenaire de Zunum sur une conception d'Avion Hybride Electrique :

Zunum a récemment confié à Safran la fourniture d'une turbine à gaz optimisée pour la propulsion électrique hybride du ZA10. L'avion sera équipé de la turbine de Safran pour générer l'énergie des batteries haute densité qui alimenteront les 2 moteurs électriques (1MW).

Safran va fournir une turbine à gaz optimisée pour les avions hybrides électriques Zunum

Zunum a récemment acheté un avion pour tester les futurs systèmes. La phase d'essais au sol se poursuivra en 2019 avant de tester les équipements en vol (objectif 2020). La technologie de la batterie est essentielle sur cet avion car il est conçu pour être entièrement électrique d'ici 2025+ dès que la technologie répondra aux exigences.

Boeing : soutien clé de Zunum pour la fabrication et la conception de l'avion

En tant qu'investisseur majeur dans Zunum, Boeing fournit directement l'expertise de conception et de fabrication d'avions qui est fortement nécessaire pour ce nouveau défi. Boeing a réalisé un geste intelligent avec cet investissement dans Zunum. L'entreprise bénéficiera du développement de technologies plus électriques qui pourraient être potentiellement utilisées dans la conception d'avions futurs. La technologie hybride électrique a le potentiel de réduire considérablement la consommation de carburant des avions commerciaux (couloir unique). De plus, les futurs avions de Zunum s'intègrent parfaitement dans la gamme de produits de Boeing. Les deux offres combinées permettront de répondre aux besoins de transport aérien de 10 à 450 passagers.

Jetblue soutient Zunum avec un investissement stratégique dans Jetsuite

JetsuiteX opérant depuis LA

Jetblue est l'un des principaux investisseurs derrière Zunum avec Boeing HorizonX. La société a récemment annoncé la création de Jetsuite, une compagnie aérienne régionale dédiée qui exploitera les 100 premiers ZA10 au départ de Zunum. Grâce à la technologie des avions plus électriques, le ZA10 bénéficiera d'une réduction des coûts d'exploitation de 70 %, ce qui le rendra compétitif et plus facile à utiliser depuis des aéroports éloignés. Jetsuite a deux divisions, Jetsuite charter privé et JetsuiteX pour sa charte publique. Le ZA10 sera utilisé sur les deux divisions.