Esamos JAV bendrovės pirkimas gali būti tikrai patrauklus pasirinkimas užsienio kompanijai. Jūs naudojatės esamų klientų duomenų baze naudodamiesi savo pardavimais; imigracijos procesą lengviau perduoti potencialiems vadovams ar pagrindiniams ištekliams, ir jūs galite turėti prieigą prie gynybos ir kosmoso ITAR projektų (jei 51 proc. kapitalo priklauso JAV piliečiui). Tačiau rasti tinkamą įmonę įsigyti gali būti nelengva.
„Aero Invest Consulting“ įkūrėjas Alinhas HOANGas atsakė į mūsų klausimus, norėdamas gauti jo atsiliepimų ir patarimų, kaip sėkmingai įgyvendinti eksporto projektą ir susijungimų ir įsigijimų procesą.
Manome, kad jo patirtis ir žinios apie Šiaurės Amerikos aviacijos ir kosmoso rinką jums tikrai gali būti naudingos.
Turinys
Alinh, kas yra jusu Orlaivio erdvė ir patirtis?
Mano profesinė patirtis iš esmės sutelkta į aviacijos ir kosmoso pramonę nuo 1976 m., Ir dirbau šešiose skirtingose įmonėse, apimančiose daugybę komponentų, įrangos ir sistemų, leidžiančių skristi orlaiviais ir rotoriniais lėktuvais. Būdamas „Zodiac Aerospace Group“ verslo plėtros viceprezidentu nuo 2003 iki 2012 m., Aš ypač įsitraukiau į „Salono interjero“ produktų rinką.
Tarp įvairių sėkmės istorijų, kurias mūsų rinkodaros veiksmai atnešė įmonei, „Boeing 787“ laikau svarbiu laimėjimu dėl laivo rinkinio dolerio vertės ir pagrindinės „Zodiac Aerospace“ padėties tarp „Boeing“ tiekėjų.
Iš „Paryžiaus“ į Sietlą persikėliau prieš 20 metų su „paprasta“ misija, kurią atliko „Intertechnique“ generalinis direktorius („Zodiac“ perėmė „Intertechnique Group“ 2003 m.): „Parduoti savo produktus ir sistemas„ Boeing ““, kad sumažintume didelę priklausomybę nuo „Airbus“.
Kada nusprendėte sukurti „Aero Invest Consulting“ ir kodėl?
Išėjęs į pensiją iš „Zodiac Aerospace“, maniau, kad būtų naudinga pasinaudoti savo žiniomis apie aviacijos ir kosmoso pramonę ir padėti kai kurioms mažoms ar vidutinėms Europos įmonėms gauti pėdsakų JAV. Su kolega „Zodiac“ direktoriumi mes sukūrėme „Aero Invest Consulting LLC“, kad rastume galimus įmonės įsigijimus. Be to, atlikome keletą rinkodaros tyrimų orlaivio salono interjero rinkoje.
Kokias paslaugas teikia jūsų įmonė pateikti?
Mes esame konsultacinė įmonė ir teikiame savo paslaugas visiems Europos aviacijos ir kosmoso tiekėjams, norintiems rasti tinkamą Amerikos įmonės profilį. Dėka mūsų aviacijos ir kosminės erdvės tinklų, sukurtų per 20 metų, galime paspartinti potencialių taikinių tyrimus, tenkindami klientų poreikių apibūdinimą.
Pasak jūsų, kokie būtų trys svarbiausi dalykai, į kuriuos įmonės turėtų sutelkti dėmesį, jei nori sėkmingai įgyvendinti savo eksporto projektą?
- Apibrėžkite aiškią ilgalaikę eksporto projekto vykdymo strategiją
- Sukurkite finansinius ir žmogiškuosius išteklius, kad pasiektumėte tikslą
- Būkite pasirengę gauti teigiamų rezultatų ne anksčiau kaip nuo 5 iki 8 metų nuolatinių rinkodaros pastangų
Kokios dažniausiai pasitaikančios klaidos, kurias daro įmonės norėdamos įgyvendinti susijungimus ir įsigijimus aviacijos ir kosmoso pramonėje Šiaurės Amerikoje? Kokie yra jūsų patarimai jiems?
- Nepaisykite amerikiečių ir Europos darbuotojų elgesio kultūrų skirtumų.
- Amerikos dukterinės įmonės direktorių valdyboje neturi Europos biokultūros direktoriaus.
- Nepaisykite poreikio sukurti įmonės dvasią, kad išlaikytumėte darbuotojus
Rekomendacijas:
- Amerikos direktoriai ir darbuotojai neturi tokio paties požiūrio ir elgesio kaip jų kolegos iš užsienio. Jei užsienio šalis nepaisys šio kultūrinio skirtumo, gali kilti rimtų nesusipratimų.
- Svarbu paskirti bent vieną direktorių (iš būstinės) bendrovės valdyboje, kuris praneštų ir suderintų Amerikos dukterinės įmonės strategiją su patronuojančia įmone.
- Amerikos dukterinė įmonė dažnai lieka viena, jei jos finansiniai rezultatai rodo teigiamus skaičius. Savininkai menkai atsižvelgia į tai, kad Amerikos darbuotojai turi didžiuotis savo įmone. Lojalumas sustiprinamas apdovanojant darbuotojus puodais, improvizuotais kepsninėmis, gimtadienio tortais ar vadovybės organizuojamais renginiais, susijusiais su nepaprastu darbo laiku.
Ar turite keletą paskutinių žodžių apie Šiaurės Amerikos aviacijos rinkos ypatumus?
Ši rinka yra labai konkurencinga, jai reikalinga labai išsami nišos produktų, kuriuos norime reklamuoti, analizė.
Nauji dalyviai turi suprasti tiekėjų atrankos procesą ir ilgą laiką, kurį praleidžiate, kol patenka į koją į kliento duris.
Orlaivių gamintojai reikalauja sudėtingesnių ir sudėtingesnių sąlygų, kad galėtų pasirinkti savo klientus, o 1 lygio tiekėjai savo „Tier2“ arba „3“ tiekėjams taiko tas pačias taisykles.
Ačiū Alinh,
****************
