Den 14. til 16. januar var Frederic den førende arrangør af en læringsexpedition, der kom fra Europa for at deltage i SEAAF i Seattle. Der blev arrangeret få luftfartsfirmaers besøg for denne delegation med hjælp fra FACC PNW (virksomheder inklusive Boeing, Safran og Astronics). Her er Frederics ord, der beskriver hans oplevelse i regionen.
I betragtning af begyndelsen af den 18. december for at deltage i SEAAF - Seattle European-American Air Forum, selvom det allerede var sent og lød lidt vanvittigt kun få uger i forvejen, bad jeg nogle lokale relationer og partnere om at udarbejde en mini-læringsexpedition til gavn så meget som muligt af den investering, som en sådan transatlantisk mission kræver.
Lad os trække resultatet af det: sådan en fantastisk mission med fordele, der overgår forventningerne ! Seattle er en fantastisk by, og deres økosystem er rig på innovation og succesrige virksomheder:
microsoft, Google, Amazon ... til side Boeing og deres underleverandører.
Denne mission er dog tydeligt afstemt omkring luftfartsøkosystemet.
På mandag, vi er blevet hilst velkommen af Handelsinstitut i Washington (inkl. en vidunderlig udsigt fra deres kontor over Skyline og Amazon Tower!) til en kort introduktion og kørte derefter til
- Boeing RENTON Facilitet! Interessant at bemærke, at mens Everett generelt er det mest besøgte anlæg, er Renton det sted, hvor masseproduktionen af B737 NG og B737Max finder sted…. Vi er blevet hilst velkommen og haft chancen for at have flere ledere af supply chain management og forretningsudvikling hos os
Så gik vi til
- Astronik, Kirkland, hvor hilsenen også var forbløffende af den lokale levende modstykke fra det franske astroniske firma PGA; Vi fik chancen for at gennemgå et ganske travlt anlæg med driftsdirektøren og lederen for kontinuerlig forbedring
Vi afsluttede dagen med et stort efterarbejde på Old Stove Brewing nær det berømte Pike Place Market, hvor vi mødte andre deltagere i SEAAF, inkl. Chamber of Commerce of Mobile / AL, Chamber of Commerce Seattle / WA, ledere fra Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye, ...
På tirsdag, vi deltog i SEAAF, Seattle European-American Air Forum, arrangeret af det franske amerikanske handelskammer, Pacific NorthWest (FACC - PNW).
Hostet på Museum of Flight (fantastisk samling af # fly og rumfartens historie) dækkede de fem paneler et stort billede af vores branche:
- - Omformning af international handel, der dækker Brexit, told og importafgifter, dvs. politisk situation,
- - OEM 2030 med en vision om Airbus og Boeing,
- - Transportrevolution, der dækker elektrificering, intermodalitet, eVTOL'er med Magnix osv
- - Global Supply Chainmed vision og perspektiver fra Latecoere, Liebherr, Esterline osv
- - Industri4.0, med indsigt i Armstrong af Daher, Boeing HorizonX osv
Udover indsigten omkring vores branche og emner tilbød pauser og frokost en fantastisk mulighed for at netværke med ledere og C-niveau mennesker i vores branche.
Onsdag var vi vært for Safran Inc., i Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems lokaler, og vi fik kiting af B787-hovedlandingsgearene efter en kort beskrivelse af forsyningskæden, der involverede Bidos, Toronto, Velizy, Seattle og nogle underleverandører ... At være fra Region Pays de la Loire, vi er stolte af at overveje det lokale bidrag med EBAC-elektroniske kort fra Tronico (85) og de elektriske bremsemotorer fra Meggitt Artus (49). Dette var også anledningen til at fremkalde tendenser til trinvis udvikling og nye programmer…. Alle tænker og taler åbenlyst om den nye NMA eller B797 (undtagen Boeing lol)
Det var da tid til at flyve tilbage ...
Tak Jack, Jeremy, Amandine, Eric for denne store samling af møder samt din gæstfrihed Tak Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent og David (Astronics), Isabelle & Andrew (Vælg Washington) med alle dine hold for at byde os så varmt velkommen
og takket være : Yaninne (Region Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech) for at have været en del af denne rejse og mission; så ked af Olivier (Armormeca), som måtte gå glip af det!
Da det startede den 3. december og resultatet, få uger senere:
Jeg vil fra nu af overveje at deltage i sådanne og lignende begivenheder og vil fortsætte med at opfordre andre til at deltage i fællesskab, når vi plejer os ud fra vores respektive kontakter og ekspertise.
Det lokale netværk er i eksport endnu vigtigere end på vores territorium, og disse kontakter kan kun etableres med et vist tillidsniveau for at mødes ansigt til ansigt og have lidt tid sammen. Med den henseende var det faktum, at vi så en bestemt kontakt ved flere lejligheder eller havde chancen for at tiltrække nogle ved efterarbejdsbegivenheden, mens de ikke ville have haft anden lejlighed til at mødes!
Indlæg af Frederic Malleret
AeroWestDevelopment
Forretningsudvikling og strategi Aero & Defense, Frankrig og Europa -
Tel + 33 788 173 137
