Blue Origini raketid ja kapsel ARENGUS

Sinise päritolu missioon:

Ettevõtte Blue Origin tegevjuht Bob Smith ilmub AFA konverentsil laval, et jagada värskendusi erinevate arendatavate projektide kohta. Blue Origin on Jeff Bezose asutatud uus kosmoseettevõte, mille peamine eesmärk on kosmoseressursside ekspluateerimise kommertsialiseerimine. Jeff Bezos usub, et maavarad on liiga hinnalised ega vasta tulevaste inimliigi arenguvajadustele. Blue Origin erineb teistest konkurentidest nagu Space X ja Virgin Galactic oma erineva lähenemisviisiga “Samm-sammult, metsikult”.

Bob Smith, Blue Origini tegevjuht AFA konverentsil

Blue Origini programmide värskendused:

Praegu on ettevõttel välja kuulutatud kaks raketiprojekti. 

Sinine päritolu uus lambakoer

New Shepard on ettevõtte väiksem lõunasõiduk. Selle sõiduki eesmärk on pakkuda astronautidele ökonoomset transporti või kasulikku koormust maa orbiidile. See on ainus võimendaja, mis lendas Bob Smithi sõnul viis korda. Viimane test oli revaktsineerimise ja manustatud kapsli trajektoori juhtimisel. Insenerimeeskonnal on nüüd kindel, et korduva rikke korral jääb kapsel puutumatuks, kaitstes astonaude või kasulikku koormust. 

Sinine päritolu - uus lambakoer

Sinine päritolukapsel

Kapsel ise on mõeldud inimese orbiidile viimiseks. Sinine päritolu keskendus inimkogemusele, integreerides kosmosetööstuse suurimad aknad. Kapsel on täielikult autonoomne ja korduvkasutatav. Sinise päritolu eesmärk on käivitada astronaudid 2019. aasta esimesel poolel. Ettevõte on juba astronaudid välja valinud ja need oleksid sinise päritolu astronaudid.

Blue Origin - kapsli sisustus

Sinine päritolu uus Glenn

Teine kanderakett on New Glenn, mille hiljuti pälvis AirForce 500 miljoni dollari suuruse arenduslepingu. New Glenn on palju suurem sõiduk, millel on 7 BE-4 mootorit ja mis võimaldab ettevõttel orbiidile lasta või teostada pikemat kosmosetransporti palju suuremate koormustega.

Blue Origin - rakett Glenn

Sõidukil on ainult üks konfiguratsioon ja sarnaselt uue Shepardiga on ka selle eesmärk lennata nii mitu korda kui võimalik. Praegu testib ettevõte raketi mootorit. Sõidukit hakatakse tootma Floridas, hiljuti avatud uues rajatises. "Uue Glenni suurusega on mõned osad nii suured, et neid on võimatu transportida ja need tuleb valmistada stardiplatvormi lähedal," ütles Bob Smith. Kogu ettevõtte Blue Origin inseneridisaini osakond jääb Kenti osariiki (WA), kus ettevõttel on praegu 80% tööjõust. Bob Smith kuulutas end Kenti rajatise üle üsna õnnelikuks, neil on 1,500 inimest ja nad hindavad väga, kui lihtne on WA osariigis lennunduse insenere leida.

Sinise päritoluga taim Floridas

Blue Origin plaanib BE4 mootori tootmise toetamiseks avada Alabamas uue tehase. See laienemine on tingitud hiljutisest lepingu sõlmimisest ULA-ga tulevase Vulcani sõiduki BE4 mootoriga varustamiseks.