वाणिज्यिक विमान मॉडल:

क्योंकि हवाई जहाज एयरोस्पेस बाजार को चलाते हैं, इसलिए हम एक ही पृष्ठ पर विभिन्न कार्यक्रमों की मुख्य जानकारी को सारांशित करते हैं!

बोइंग:

717:

सीटें: 110

रेंज: ३० एनएम

2006 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।

विकिपीडिया 717

737:

सीटें: 138 - 153 (अधिकतम 7) / 162 - 178 (अधिकतम 8) / 178 - 193 (अधिकतम 9) / 188 - 204 (अधिकतम 10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)

रेंज (एनएम): 3825 (अधिकतम 7) / 3515 (अधिकतम 8 और अधिकतम 9) / 3215 (अधिकतम 10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ईआर)

मूल्यांकन करें: बोइंग 737 परिवार के पास वर्तमान विमान प्रति माह 47 की दर से है और 52 में 2018 और 57 में 2019 तक पहुंचने की उम्मीद है।

असेम्बली लाइनें: रेंटन, डब्ल्यूए और चार्ल्सटन, नेकां।

विकिपीडिया 737

757:आइसलैंडएयर_बोइंग_757-256_Wedelstaedt

सीटें: २०० (-200) / २४३ (-३००)

रेंज: 3915 एनएम (-200) / 3400 एनएम (-300)

2004 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।

विकिपीडिया 757

797:

सीटें: अनुमानित २०० - २४०

रेंज: अनुमानित 4000 - 5000nm

मूल्यांकन करें: अभी घोषित नहीं

समनुक्रम: अभी घोषित नहीं

4000 विमानों का अनुमानित कुल बाजार।

विकिपीडिया माँ

767:

१२००पीएक्स-डेल्टा_एयर_लाइन्स_बी७६७-३३२_एन१३०डीएल

सीटें: 216 (-200 और -200ER) / 261 (-300 और -300ER)

रेंज: 3900 (-200 और -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)

मूल्यांकन करें: 2,5 में बोइंग की एवरेट सुविधा से प्रति माह 2017 विमान।

समनुक्रम: एवरेट, WA

विकिपीडिया 767

787:

सीटें: २४० (-८) / २९० (-९) / ३३० (-१०)

रेंज (एनएम): ७३५५ (-८) / ७६३५ (-९) / ६४३० (-7355)

मूल्यांकन करें: बोइंग एवरेट और चार्ल्सटन सुविधा से प्रति माह 12 विमान। 14 में 220 विमानों का लक्ष्य।

समनुक्रम: एवरेट, डब्ल्यूए और चार्ल्सटन (987-10)

विकिपीडिया 787

777 और 777X:

सीटें: २५० (२००ईआर) / ४७० (३००ईआर) / ३५०-३७५ (-८) / ४००-४२५ (-९)

रेंज (एनएम): ८७०० (-८) / ७६०० (-९)

मूल्यांकन करें: 5 में बोइंग एवरेट सुविधा से प्रति माह 2017 विमान। 777X को भविष्य में प्रति माह 10 विमानों की लक्ष्य दर के साथ इस वर्ष सेवा में प्रवेश करना चाहिए।

समनुक्रम: एवरेट, WA

विकिपीडिया 777 / 777X

747:

सीटें: 430

रेंज (एनएम): 8000

मूल्यांकन करें: 0,5 विमान प्रति माह

समनुक्रम: एवरेट, WA

विकिपीडिया 747

एयरबस:

A318:

1051752

सीटें: ८६- १५९०५४५८९१३

रेंज: ३० एनएम

2013 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।

विकिपीडिया A318

A319 और A319neo:

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सीटें:140 -160 (नव) / 124 -156 (सीईओ)

रेंज: ३० एनएम

मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।

विकिपीडिया A319

A320 और A320neo:

A320neo_CFM_Airbus_neo_livery_V07

सीटें: 165 - 189 (नव) / 150- 180 (सीईओ)

रेंज: ३० एनएम

मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।

विकिपीडिया A320

A321 और A321neo:

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सीटें: 206 - 240 (नव) / 185 - 236

रेंज: ३० एनएम

मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।

 

विकिपीडिया A321

A330 और A330neo:

ए३३०नियो-फर्स्ट-फ्लाइट-इन-फ्लाइट-330

सीटें: 277 - 440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)

रेंज: 7250nm (-200) / 6350nm (-300) / 7500nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)

मूल्यांकन करें: A6 के लिए वर्तमान उत्पादन दर 330 विमान प्रति माह है। A330neo को 2018 में सेवा में प्रवेश करना चाहिए, 56 में प्रति माह 2020 विमानों की लक्ष्य उत्पादन दर के साथ।

समनुक्रम: टूलूज़, FR

विकिपीडिया A330

A340:

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सीटें: २६१ (२००) / २७७ (-३००) / २९३ (-५००) / ३२६ (-६००)

रेंज: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm ​​(-600)

मूल्यांकन करें: अब उत्पादन में नहीं है

विकिपीडिया A340

A350:

एयरबस-ए350-एक्सपी11 (6)

सीटें: २७३-४४० (-८००) / ३२५-४४० (-९००) / ३६६-४४० (-१०००)

रेंज: 8245 एनएम (-800) / 8100 एनएम (-900) / 7950 एनएम (-1000)

मूल्यांकन करें: वर्तमान में 10 में 13 के लक्ष्य के साथ प्रति माह 2018 विमान।

समनुक्रम: टूलूज़, FR

विकिपीडिया A350

ए 380 और ए 380 प्लस:

एयरबस-A380-large_tcm87-3661.jpg

सीटें: 495/575 (-प्लस)

रेंज: ८२००एनएम / ८५००एनएम (-प्लस)

मूल्यांकन करें: 1 विमान प्रति माह

समनुक्रम: टूलूज़, FR

विकिपीडिया A380

एम्ब्रेयर:

ई2- ई175 / ई190 / ई195

सीटें: 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195) तक

रेंज: २४५०एनएम (ई१९५) / २३००एनएम (ई१९०) / २०६०एनएम (ई१७५)

मूल्यांकन करें: प्रति माह 8 विमानों का लक्ष्य

2018- 2020 में सेवा में प्रवेश करें।

 

ई 170/175/190/195:

सीटें: 70 - 130

रेंज: २१५०एनएम (ई१७०) / २२००एनएम (ई१७५) / २४५०एनएम (ई१९०) / २३०० (ई१९५)

मूल्यांकन करें: 8 विमान प्रति माह

 

ईआरजे 135/140/145/145XR:

सीटें: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 और 145XR)

रेंज: 1750 एनएम (135) / 1650 एनएम (140) / 1550 एनएम (145) / 2000 (145एक्सआर)

 

बॉम्बार्डियर:

सीआरजे 700/900/1000:

सीटें: 70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)

रेंज: १३७८एनएम (७००) / १५५०एनएम (९००) / १६२२एनएम (१०००)

समनुक्रम: मॉट्रियल कनाडा

 

सेसरी CS100 और CS300:

सीटें: १०८ (सीएस१००) / १३० (सीएस३००)

रेंज: ३१०० एनएम (सीएस१००) / ३३०० (सीएस३००)

समनुक्रम: सेंट लॉरेंट, क्यूबेक - मोबिल, यूएसए

विकिपीडिया सीएसईआरआईई

Q400-8:

सीटें: 82

रेंज: ३० एनएम

समनुक्रम: मॉट्रियल कनाडा

 

COMAC

C919:

सीटें: 168

रेंज: 2200 एनएम / 3000 एनएम (ईआर)

विकिपीडिया C919

एआरजे21:

सीटें: २०० (-90) / २४३ (-३००)

रेंज: 1200 (-700 और -900)

विकिपीडिया ARJ21

Irkut

एमसी21:

सीटें: 165 - 211

रेंज: ३२००- ३५०० एनएम

विकिपीडिया MC21

सुपरजेट:

एसएसजे100:

सीटें: 100

रेंज: १८९४एनएम/२८४५एनएम (एलआर)

विकिपीडिया SSJ100

एटीआर:

एटीआर42:

सीटें: 40 - 52

रेंज: 459nm (300) / 794nm (400) / 716 (500/600)

विकिपीडिया एटीआर42

एआरटी72:

सीटें: 72 - 78

रेंज: ३० एनएम

विकिपीडिया ART72