Sommario
ZUNUM A10 primo volo nel 2022:
Zunum è una società con sede a Washington che ambisce a prendere quote sul mercato del trasporto aereo regionale. L'azienda sta sviluppando un ibrido elettrico da 10 posti aereo che dovrebbe entrare in servizio nel 2022. Lo ZA10 avrà l'economia di un Bombardier Q400 su rotte di meno di 700 miglia, con solo 10 passeggeri. Questo nuovo aeromobile fornisce alle compagnie aeree una nuova soluzione per sviluppare i loro servizi di trasporto su 20 aeroporti/aerodromi certificati. Lo ZA000 ha una velocità massima di 10 mph e una distanza di decollo di 340 piedi che lo rende la soluzione perfetta per fornire voli frequenti dall'aeroporto regionale ai principali aeroporti cittadini.
La strategia di Zunum è quella di entrare nel mercato dei trasporti regionali rivolgendosi alla nicchia di meno di 700 miglia prima di sviluppare vettori più grandi con le stesse tecnologie. In effetti, la società sta lavorando allo sviluppo di un aereo da 30 a 50 passeggeri per il 2025+ e di un aereo da 100 passeggeri per il 2030+.
Safran: Zunum primo partner su un progetto di aeromobile ibrido elettrico:
Zunum ha recentemente assegnato a Safran la fornitura di una turbina a gas ottimizzata per la propulsione elettrica ibrida per lo ZA10. Il velivolo sarà dotato della turbina Safran per generare l'energia per batterie ad alta densità che alimenteranno i 2 motori elettrici (1MW).
Zunum ha recentemente acquistato un aereo per testare i futuri sistemi. La fase di test a terra continuerà nel 2019 prima di testare l'attrezzatura in volo (2020 mirato). La tecnologia della batteria è fondamentale su questo aereo poiché è progettato per essere completamente elettrico entro il 2025+ non appena la tecnologia soddisferà i requisiti.
Boeing: supporto chiave di Zunum per la produzione e la progettazione di aeromobili
In qualità di importante investitore in Zunum, Boeing fornisce direttamente la progettazione di aeromobili e l'esperienza di produzione che è fortemente necessaria per questa nuova sfida. Boeing ha realizzato una mossa intelligente con questo investimento in Zunum. L'azienda trarrà vantaggio dallo sviluppo di più tecnologie elettriche che potrebbero essere potenzialmente utilizzate nella futura progettazione di aeromobili. La tecnologia ibrida elettrica ha il potenziale per ridurre significativamente il consumo di carburante degli aerei commerciali (corridoio singolo). Inoltre, i futuri velivoli di Zunum sono perfettamente integrati nella linea di prodotti Boeing. Le due offerte combinate risponderanno alle esigenze di trasporto aereo da 10 a 450 passeggeri.
Jetblue sostiene Zunum con un investimento strategico in Jetsuite
Jetblue è uno degli investitori chiave dietro Zunum insieme a Boeing HorizonX. La compagnia ha recentemente annunciato la creazione di Jetsuite, una compagnia aerea regionale dedicata che opererà i primi 100 ZA10 da Zunum. Grazie alla tecnologia aeronautica più elettrica, lo ZA10 presenterà una riduzione dei costi operativi del 70% che lo renderà competitivo e più facile da usare da aeroporti remoti. Jetsuite ha due divisioni, Jetsuite private charter e JetsuiteX per la sua charter pubblica. Lo ZA10 sarà utilizzato su entrambe le divisioni.
