Lilium:
Ang kumpanya ng Aleman na ilium nais na imungkahi doon customer ng isang pang-araw-araw na serbisyo ng pag-commute na may kapasidad ng paglalakbay 75Km sa 15 minuto mula sa gitna ng aming mga lungsod.
Magagamit ang serbisyo sa 2025
Ang isang unang buong sukat na prototype ay lumipad noong 2017, ang manned flight ay inaasahan para sa 2019 at komersyal na flight para sa 2025.
Nagtipon si Lilium ng 90M $ kamakailan
Evolo:
Ang kumpanya ng Aleman na eVolo ay gumawa ng isang malaking anunsyo noong unang bahagi ng Abril nang sabihin nitong gagamitin ang sasakyang panghimpapawid ng VTOL nito para sa isang pilot na serbisyo sa 2018.
Tinawag na Volocopter 2X, ang sasakyang panghimpapawid ay may 18 rotors at maaaring magkasya sa dalawang tao. Ang VTOL ay pinalakas ng anim na baterya, na pinapayagan sa loob lamang ng 17 minuto ng paglipad. Maaari itong muling singilin sa loob ng 40 minuto gamit ang isang mabilis na charger.
Joby Aviation:
Ang pagsisimula ng Santa Cruz batay ay nagtatrabaho sa huling 9 taon sa isang nakawiwiling proyekto. Na-back up ng Intel, Toyota, Tesla, Space x, Jet Blue at Capricorne na pamumuhunan, na-secure ni Joby ang isang 100M $ founding para sa proyekto.
Airbus:
Ang Airbus ay bumubuo ng isang solong-taong VTOL sa ilalim ng Silicon Valley arm na A³ bilang bahagi ng Project Vahana nito. Ang sasakyang panghimpapawid ay magiging autonomous at maaaring magdala ng isang solong pasahero o kargamento.
Ang sasakyang panghimpapawid ng kuryente ay magkakaroon ng 8 rotors at makakamit ang isang altitude na humigit kumulang na 1,000 talampakan. Plano ng Airbus na subukan ang unang prototype nito sa pagtatapos ng 2017. Ang VTOL ay magiging kasing mura ng pagkuha ng isang regular na taxi bawat milya kapag umabot sa merkado sa 2020.
Ang Airbus ay nagdidisenyo din ng isang lumilipad na sistema ng taxi, na pinangalanang CityAirbus, na magkakaroon ng maraming mga propeller at kahawig ng isang maliit na drone. Maramihang mga tao ang maaaring mag-book ng pagsakay sa lumilipad na sistema ng taxi sa pamamagitan ng isang app.
Airbus sumulat sa website nito na ang CityAirbus taxi ay unang tatakbo ng isang piloto, ngunit ang isang ganap na autonomous na bersyon ay ilalabas kapag naayos na ang mga regulasyon.
Bell Helicopter:
Ang Uber ay nakikipagsosyo sa Bell, Aurora Flight Science, Embraer, Mooney at Pipistrel Aircraft upang paunlarin ang sasakyang panghimpapawid para sa lumilipad na proyekto ng taxi.
madaling araw:
Ang konsepto ng Aurora ng eVTOL, na gagawin sa carbon fiber, ay nagmula sa programa ng XV-24A X-eroplano na kasalukuyang isinasagawa para sa Kagawaran ng Depensa ng US at iba pang mga autonomous na sasakyang panghimpapawid na binuo ng kumpanya sa mga nakaraang taon. Inangkop at pinagsama ni Aurora ang autonomous flight guidance system mula sa Centaur na opsyonal na pilotong sasakyang panghimpapawid, ang sistema ng pag-unawa at pag-iwas sa banggaan mula sa programa ng AACUS, at ang sistemang electric propulsion ng baterya mula sa demonstrador ng XV-24A upang lumikha ng makabagong disenyo ng eVTOL.
Nakumpleto ng Aurora ang unang matagumpay na pagsubok na paglipad ng sasakyang panghimpapawid ng eVTOL noong Abril 20. Naniniwala ang mga kumpanya na ang layunin ng paghahatid ng 50 sasakyang panghimpapawid para sa pagsubok sa pamamagitan ng 2020 ay maaring maabot.
Inanunsyo ng Uber (San Francisco) noong Abril 2017 na pinili nito ang Aurora Flight Science (kansas, Va.) Bilang kasosyo upang paunlarin ang sasakyang panghimpapawid na elektrikal na pag-takeoff at landing (eVTOL) para sa Uber Elevate Network.
TOYOTA:
Ang Toyota ay nasa likuran ng tunay na proyekto ng paglipad ng kotse sa listahang ito habang ang kumpanya ay nagdidisenyo ng isang sasakyan na maaaring parehong magmaneho at lumipad. Karamihan sa mga kumpanya ay nagtatayo ng mga de-kuryenteng aircraft na maaaring tumagal nang patayo tulad ng isang helicopter, ngunit walang kakayahang magmaneho sa mga kalsada.
Ang Toyota ay namuhunan ng $ 386,000 sa isang startup na tinatawag na Cartivator upang maitayo ang lumilipad na kotse, na tinatawag na Sky Drive. Ang unang nakaplanong flight flight ay nakatakda sa 2019, ngunit ang pangwakas na layunin ay ang paggamit ng sasakyan upang sindihan ang Olimpiko sa 2020.
Kitty Hawk,
Ang Kitty Hawk ay isang proyekto sa paglipad ng kotse na sinusuportahan ng co-founder ng Google na si Larry Page, na binabalot ang sasakyang panghimpapawid ng VTOL nito noong Abril. Ang ganap na de-kuryenteng sasakyang panghimpapawid ay maaari lamang lumipad sa ibabaw ng tubig.
Ang Kitty Hawk Flyer ay may bigat na 220 pounds at umaasa sa 8 rotors upang lumipad. Ang pagsisimula ay nag-aalok ng isang $ 2,000 na diskwento sa mga magbabayad ng $ 100 upang makakuha ng sa wait-list, ngunit ang isang pangwakas na presyo para sa sasakyan ay hindi pa mailalabas.
Ang sasakyan ay maaaring maglakbay ng maximum na 15 talampakan sa itaas ng tubig sa 25 mph. Ang CEO ni Kitty Hawk ay si Sebastian Thrun, ang nagtatag ng proyekto sa pagmamaneho ng kotse sa Google at tagapagtaguyod ng Udacity.
Ang pahina ay namuhunan ng $ 100 milyon sa Kitty Hawk at iba pang dibisyon nito, Zee.Aero, Ayon sa Bloomberg. Isang prototype ng Zee.Aero'sang bapor ay namataan sa ligaw sa Oktubre.
EHang
Plano ng drone ng Tsina na EHang na simulang patakbuhin ang lumilipad na taxi drone sa Hulyo sa Dubai. Maaari itong magdala ng 220 pounds, cruise sa 62 mph, at lumipad ng higit sa 11,000 talampakan.
Ang EHang ay nagtatayo ng isang tulad ng Uber na sistema na magpapahintulot sa mga pasahero na pumasok sa kanilang ninanais na lokasyon. Ang drone ay pagkatapos na mags autonomous na lumipad sa naibigay na lokasyon.
Terrafugia:
Ang Terrafugia ay nagtatayo ng isang kotse na maaaring mag-landas, lumipad, at makalaya nang autonomiya - ngunit kailangan mo pa ring ihimok ito nang manu-mano.
Ang plug-in hybrid ay may saklaw na 500 milya, at maaari itong tumagal nang patayo upang hindi mo kailangang nasa isang landas para sa pag-angat.
Ang mga pasahero ay maaaring ipasok lamang ang kanilang nais na lokasyon at ito ay lilipad sa sarili nitong. Sinabi ng kumpanya na ang isang bersyon ng produksyon ay handa na sa 2025.
Ipinagbibili na ng Terrafugia nito Paglipat ng lumilipad na kotse, na nangangailangan ng isang landas upang mag-landas ngunit maaaring magmaneho sa mga kalsada. Kailangan mo ng isang Sports Pilot Lisensya upang mapatakbo ang sasakyan.
AeroMobil:
Ang firm ng Slovakian na AeroMobil ay tumatanggap ng mga pre-order para sa $ 1 milyon na lumilipad na kotse. Tulad ng Transisyon ni Terrafugia, ang sasakyan ng AeroMobil ay hindi isang VTOL at nangangailangan ng isang landas para mag-landas.
Bilang isang kotse, ang AeroMobil ay maaaring umabot sa pinakamataas na bilis ng 100 mph. Kailangan mo ng isang Lisensya sa Pilot ng Sports upang magamit ang sasakyan, na sertipikado lamang upang gumana sa Europa.
