百合：
德国公司 ilium 想向那里的客户提供每日通勤服务，从我们的城市中心出发，可在 75 分钟内行驶 15 公里。
该服务将于 2025 年推出
第一个全尺寸原型机于 2017 年试飞，预计 2019 年进行载人飞行，2025 年进行商业飞行。
Lilium 最近筹集了 90 万美元
进化：
德国公司 eVolo 在 2018 月初发布了一项重大声明，称将在 XNUMX 年将其 VTOL 飞机用于飞行员出租车服务。
这架名为 Volocopter 2X 的飞机有 18 个旋翼，可容纳两个人。 VTOL 由六块电池供电，飞行时间仅为 17 分钟。 使用快速充电器可在 40 分钟内重新充电。
乔比航空：
这家位于圣克鲁斯的初创公司在过去 9 年里一直致力于一个有趣的项目。 在英特尔、丰田、特斯拉、Space x、Jet Blue 和 Capricorne 投资的支持下，Joby 为该项目获得了 100 亿美元的资金支持。
空客：
作为 Vahana 项目的一部分，空中客车公司正在其硅谷部门 A³ 下开发单人 VTOL。 这架飞机将是自主的，可以搭载一名乘客或一名货物。
电动飞机将有 8 个旋翼，将能够达到约 1,000 英尺的高度。 空中客车公司计划在 2017 年底前测试其第一台原型机。 VTOL 将于 2020 年上市时每英里的价格与普通出租车一样便宜。
空中客车公司还在设计一种名为 CityAirbus 的飞行出租车系统，它有多个螺旋桨，类似于一架小型无人机。 多人将能够通过应用程序在飞行出租车系统上预订行程。
空中客车公司 在其网站上写道 CityAirbus 出租车将首先由飞行员操作，但一旦法规到位，将发布完全自主的版本。
贝尔直升机：
优步正与贝尔、Aurora Flight Sciences、巴西航空工业公司、穆尼和 Pipistrel Aircraft 合作开发用于飞行出租车项目的飞机。
极光：
Aurora 的 eVTOL 概念将由碳纤维制成，源自其 XV-24A X-plane 计划，该计划目前正在为美国国防部和该公司多年来开发的其他自主飞机进行。 Aurora 调整并结合了 Centaur 可选驾驶飞机的自主飞行引导系统、AACUS 计划的感知和防撞系统以及 XV-24A 演示机的电池电力推进系统，以创建创新的 eVTOL 设计。
Aurora 于 20 月 50 日成功完成了 eVTOL 飞机的首次试飞。两家公司认为，到 2020 年交付 XNUMX 架飞机进行测试的目标是完全可以实现的。
优步（旧金山）于 2017 年 XNUMX 月宣布已选择 Aurora Flight Sciences（弗吉尼亚州马纳萨斯）作为合作伙伴，为其 Uber Elevate Network 开发电动垂直起降 (eVTOL) 飞机。
丰田：
丰田是这份名单上最真实的飞行汽车项目的幕后推手，因为该公司正在设计一种既能驾驶又能飞行的车辆。 大多数公司正在制造可以像直升机一样垂直起飞但不能在道路上行驶的电动飞机。
丰田已向一家名为 Cartivator 的初创公司投资了 386,000 美元，以制造名为 Sky Drive 的飞行汽车。 计划于 2019 年进行首次试飞，但最终目标是使用该飞行器在 2020 年点燃奥运火炬。
小鹰，
Kitty Hawk 是一个由谷歌联合创始人拉里佩奇支持的飞行汽车项目，于 XNUMX 月揭开了其 VTOL 飞机的面纱。 全电动飞机只能飞越水面。
Kitty Hawk Flyer 重 220 磅，依靠 8 个旋翼飞行。 这家初创公司为那些支付 2,000 美元进入候补名单的人提供 100 美元的折扣，但该车的最终价格尚未公布。
车辆可以以 15 英里/小时的速度行驶最多 25 英尺。 Kitty Hawk 的 CEO 是 Sebastian Thrun，他是谷歌自动驾驶汽车项目的创始人，也是 Udacity 的联合创始人。
Page 已向 Kitty Hawk 及其其他部门投资了 100 亿美元， Zee.Aero公司，据 彭博. 一个原型 Zee.Aero的工艺是 在野外发现 十月。
EHang
中国无人机公司亿航计划于 220 月在迪拜开始运营其飞行出租车无人机。 它可以承载 62 磅的重量，以 11,000 英里/小时的速度巡航，飞行高度超过 XNUMX 英尺。
亿航正在构建一个类似 Uber 的系统，允许乘客进入他们想要的位置。 然后无人机将自主飞行到该给定位置。
特拉弗吉亚：
Terrafugia 正在制造一种可以自动起飞、飞行和着陆的汽车——但你仍然需要手动驾驶它。
插电式混合动力车的续航里程为 500 英里，它可以垂直起飞，因此您无需在跑道上起飞。
乘客只需输入他们想要的位置，它就会自动飞行。 该公司表示，生产版本将在 2025 年准备就绪。
Terrafugia 已经出售了它的 过渡飞行车，它需要跑道才能起飞，但可以在公路上行驶。 您需要拥有运动飞行员执照才能操作车辆。
航空美孚：
斯洛伐克公司 AeroMobil 正在接受其价值 1 万美元的飞行汽车的预订。 与 Terrafugia 的 Transition 一样，AeroMobil 的车辆不是 VTOL，需要跑道才能起飞。
作为汽车，AeroMobil 的最高时速可达 100 英里/小时。 您需要获得运动飞行员执照才能使用该车辆，该车辆仅经过认证可在欧洲运营。
