AerospaceExport on vahend oma ettevõtte arendamiseks Põhja-Ameerika lennundus- ja kaitseturul. Teame samme, mida te läbite, ja soovime protsessi teile lihtsamaks teha. Jagame oma blogijaotises näpunäiteid, tagasisidet ja kasulikku teavet. Täna tahaksime keskenduda turu peamistele kommertslennukitele. See teave on saadaval meie turu jaotises SIIN.

TOOTJA Sorteeritud õhusõidukid

Laia kerega õhusõidukid:

A380 ja A380plus

ISTMED: 495/575 (-pluss)

Valik: 8200nm / 8500nm (-pluss)

määr: 1 lennuk kuus

koosteliin: Toulouse, FR

Vikipeedia A380

747

ISTMED: 430

Valik (nm): 8000

määr: 0,5 lennuk kuus

koosteliin: Everett, WA

Vikipeedia 747

777 ja 777X

ISTMED: 250 (200ER) / 470 (300ER) / 350-375 (-8) / 400-425 (-9)

Valik (nm): 8700 (-8) / 7600 (-9)

määr: 5 lennukit kuus 2017. aastal Boeing Everetti rajatiselt. Sel aastal peaks 777X kasutusele võtma sihttasemega 10 lennukit kuus.

koosteliin: Everett, WA

Wikipedia 777 / 777X

A330 ja A330neo

ISTMED: 277 - 440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)

Valik: 7250 nm (-200) / 6350 nm (-300) / 7500 nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)

määr: A6 puhul on praegune toodangumäär 330 lennukit kuus. Eeldatavasti hakkab A330neo kasutusele võtma 2018. aastal ja selle tootmise sihttase on 56 lennukit kuus 2020. aastal.

koosteliin: Toulouse, FR

Vikipeedia A330

A340

ISTMED: 261 (-200) / 277 (-300) / 293 (-500) / 326 (-600)

Valik: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm ​​(-600)

määr: pole enam tootmises

Vikipeedia A340

A350

ISTMED: 273–440 (–800) / 325–440 (–900) / 366–440 (–1000)

Valik: 8245 nm (-800) / 8100 nm (-900) / 7950 nm (-1000)

määr: praegu 10 lennukit kuus, eesmärgiga 13 2018. aastal.

koosteliin: Toulouse, FR

Vikipeedia A350

767

ISTMED: 216 (-200 & -200ER) / 261 (-300 & -300ER)

Valik: 3900 (-200 & -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)

määr: 2,5 lennukit kuus 2017. aastal Boeingi EVERETTI rajatisest.

koosteliin: Everett, WA

Vikipeedia 767

787

ISTMED: 240 (-8) / 290 (-9) / 330 (-10)

Valik (nm): 7355 (-8) / 7635 (-9) / 6430 (-10)

määr: 12 lennukit kuus Boeing Everetti ja Charlestoni rajatisest. 14 õhusõiduki sihtmärk 220. aastal.

koosteliin: Everett, WA ja Charleston (987–10)

Vikipeedia 787

Keskmise suurusega õhusõidukid:

757

ISTMED: 200 (-200) / 243 (-300)

Valik: 3915 nm (-200) / 3400 nm (-300)

Selle õhusõiduki tootmine peatati 2004. aastal.

Vikipeedia 757

797

ISTMED: hinnanguliselt 200–240

Valik: hinnanguliselt 5000 nm

määr: Pole veel teada antud

koosteliin: Pole veel teada antud

Hinnanguline 4000 lennuki koguturg.

Vikipeedia MOM

A321 ja A321neo

ISTMED: 206 - 240 (uus) / 185 - 236

Valik: 4000 nm

määr: 2016. aastal tootis Airbus 42 A320 perekonda kuus ja sihiks on 60. aastal 2019 lennukit.

koosteliin: Hamburg, GER,…

Vikipeedia A321

Ühe vahekäiguga õhusõiduk:

737

ISTMED: 138 - 153 (max7) / 162 - 178 (max8) / 178 - 193 (max9) / 188 - 204 (max10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)

Valik (nm): 3825 (max7) / 3515 (max8 ja max9) / 3215 (max10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ER)

määr: Boeing 737 perekonna praegune lennuki kuu määr on 47 ja eeldatavasti jõuab see 52. aastal 2018-ni ja 57. aastal 2019-ni.

Montaažiliinid: Renton, WA ja Charleston, NC.

Vikipeedia 737

A319 ja A319neo

ISTMED: 140–160 (uus) / 124–156 (juht)

Valik: 3750 nm

määr: 2016. aastal tootis Airbus 42 A320 perekonda kuus ja sihiks on 60. aastal 2019 lennukit.

Koosteliin: Hamburg, GER

Vikipeedia A319

A320 ja A320neo

ISTMED: 165–189 (uus) / 150–180 (juht)

Valik: 3500 nm

määr: 2016. aastal tootis Airbus 42 A320 perekonda kuus ja sihiks on 60. aastal 2019 lennukit.

Vikipeedia A320

C919

ISTMED: 168

Valik: 2200 nm / 3000 nm (ER)

Vikipeedia C919

MC21

ISTMED: 165-211

Valik: 3200-3500nm

Vikipeedia MC21

Üks vahekäik 100-150:

A318

ISTMED: 107-132

Valik: 3100 nm

Selle õhusõiduki tootmine peatati 2013. aastal.

Vikipeedia A318

Cserie CS100 ja CS300

ISTMED: 108 (CS100) / 130 (CS300)

Valik: 3100 nm (CS100) / 3300 (CS300)

koosteliin: St Laurent, Quebec - Mobil, USA

Vikipeedia CSERIE

E2- E175 / E190 / E195

ISTMED: kuni 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195)

Valik: 2450 nm (E195) / 2300 nm (E190) / 2060 nm (E175)

määr: eesmärk on 8 õhusõidukit kuus

Alustage teenust aastatel 2018–2020.

E 170/175/190/195:

ISTMED: 70-130

Valik: 2150 nm (E170) / 2200 nm (E175) / 2450 nm (E190) / 2300 (E195)

määr: 8 lennukit kuus

717

ISTMED: 110

Valik: 2060 nm

Selle õhusõiduki tootmine peatati 2006. aastal.

Vikipeedia 717

SSJ100

ISTMED: 100

Valik: 1894 nm / 2845 nm (LR)

Vikipeedia SSJ100

Piirkondlik õhusõiduk:

ERJ 135/140/145 / 145XR

ISTMED: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 ja 145XR)

Valik: 1750 nm (135) / 1650 nm (140) / 1550 nm (145) / 2000 (145 XR)

Crj 700/900/1000

ISTMED: 70–78 (700) / 76–90 (900) / 97–104 (1000)

Valik: 1378 nm (700) / 1550 nm (900) / 1622 nm (1000)

koosteliin: Montreal, Kanada

ARJ21

ISTMED: 90 (-700) / 105 (-900)

Valik: 1200 (-700 ja -900)

Vikipeedia ARJ21

Turbopropellermootoriga õhusõidukid:

ATR42

ISTMED: 40-52

Valik: 459 nm (300) / 794 nm (400) / 716 (500/600)

koosteliin: Toulouse, FR

Vikipeedia ATR42

ART72

ISTMED: 72-78

Valik: 825 nm

koosteliin: Toulouse, FR

Vikipeedia ART72

Q400-8

ISTMED: 82

Valik: 1100 nm

koosteliin: Montréal, Kanada