Zunum의 A10 전기 항공기 설계:

10년 ZUNUM A2022 첫 비행 :

Zunum은 워싱턴에 기반을 둔 회사로 지역 항공 운송 시장에서 점유율을 높이려는 야망을 가지고 있습니다. 회사는 하이브리드 전기 10인승을 개발 중입니다.  ZA2022은 Bombardier Q10의 경제성을 가질 것입니다.  700명의 승객과 함께 10마일 미만의 노선. 이 새로운 항공기는 항공사에 20개의 인증된 공항/비행장에서 운송 서비스를 개발할 수 있는 새로운 솔루션을 제공합니다. ZA000은 최고 속도가 10mph이고 이륙 거리는 340피트로 지역 비행장에서 주요 도시 공항으로 자주 비행하는 데 완벽한 솔루션입니다.

더 많은 전기 항공기를 위한 Zunum 미래 비전

Zunum의 전략은 동일한 기술로 더 큰 운송업체를 개발하기 전에 700마일 미만의 틈새 시장을 다루는 지역 운송 시장에 진입하는 것입니다. 실제로 이 회사는 30년 이상을 위한 50~2025인승 항공기와 100년 이상을 위한 2030인승 항공기 개발을 진행하고 있습니다.

Matt Knapp – AFA의 Zunum Aircraft CTO

Safran: 하이브리드 전기 항공기 설계에 대한 Zunum의 첫 번째 파트너:

Zunum은 최근 Safran에게 ZA10용 하이브리드 전기 추진에 최적화된 가스터빈을 제공하도록 수여했습니다. 항공기는 2개의 전기 모터(1MW)에 전력을 공급할 고밀도 배터리를 위한 전력을 생성하기 위해 Safran의 터빈을 특징으로 합니다.

사프란, 주눔 하이브리드 전기 항공기에 최적화된 가스터빈 공급

Zunum은 최근 미래 시스템을 테스트하기 위해 항공기를 구입했습니다. 지상 테스트 단계는 비행 중인 장비를 테스트하기 전에 2019년에 계속될 것입니다(2020년 목표). 배터리 기술은 기술이 요구 사항을 통과하는 즉시 2025년까지 완전히 전기화되도록 설계되었기 때문에 이 항공기의 핵심입니다.

보잉: 항공기 제조 및 설계를 위한 Zunum 핵심 지원

Zunum의 주요 투자자인 Boeing은 이 새로운 도전에 꼭 필요한 항공기 설계 및 제조 전문 지식을 직접 제공합니다. 보잉은 Zunum에 대한 이번 투자로 영리한 움직임을 깨달았습니다. 회사는 미래의 항공기 설계에 잠재적으로 사용될 수 있는 More Electrical Technologies의 개발로부터 혜택을 받을 것입니다. 하이브리드 전기 기술은 상업용 항공기(단일 통로)의 연료 소비를 크게 줄일 수 있는 잠재력이 있습니다. 또한 Zunum의 미래 항공기는 Boeing의 제품 라인에 완벽하게 통합됩니다. 두 가지 결합된 제안은 10명에서 450명의 승객에 대한 항공 운송 수요에 응답할 것입니다.

Jetblue, Jetsuite에 대한 전략적 투자로 Zunum 지원

LA에서 운영되는 JetsuiteX

Jetblue는 Boeing HorizonX와 함께 Zunum의 핵심 투자자 중 하나입니다. 이 회사는 최근 Zunum의 첫 번째 100 ZA10을 운영할 전용 지역 항공사인 Jetsuite의 창설을 발표했습니다. 더 많은 전기 항공기 기술 덕분에 ZA10은 70%의 운영 비용 절감을 특징으로 하여 원격 공항에서 경쟁력 있고 더 쉽게 운영할 수 있습니다. Jetsuite에는 Jetsuite 개인 전세와 JetsuiteX의 공공 전세라는 두 가지 부서가 있습니다. ZA10은 두 부서에서 모두 사용됩니다.