Evropski - ameriški letalski forum v Seattlu, nekaj besed Frederica Mallereta

Od 14. do 16. januarja je bil Frederic vodilni organizator učne odprave, ki je prišla iz Evrope, da bi sodelovala na SEAAF v Seattlu. Za to delegacijo je bilo organiziranih le nekaj obiskov letalskih podjetij s pomočjo FACC PNW (podjetja, vključno z Boeingom, Safranom in Astronicsom). Tu so Fredericove besede, ki opisujejo njegove izkušnje v regiji.

Glede na to, da sem v začetku 18. decembra sodeloval na evropsko-ameriškem letalskem forumu SEAAF - Seattlu, četudi je bilo že nekaj tednov pred dogodkom slišati nekoliko noro, sem nekatere lokalne odnose in partnerje prosil, naj pripravijo mini učno odpravo, čim več naložb, ki jih zahteva takšna čezatlantska misija.

Nariši rezultat tega: tako fantastično poslanstvo, saj koristi presegajo pričakovanja ! Seattle je neverjetno mesto in njihov ekosistem je bogat z inovacijami in uspešnimi podjetji:

MicrosoftgoogleAmazon ... na stran Boeing in njihovi poddobavitelji.

Vendar je bila ta misija jasno nastavljena na vesoljski ekosistem.

V ponedeljek, so nas pozdravili Ministrstvo za trgovino v Washingtonu (vključno s čudovitim razgledom iz njihove pisarne na Skyline in Amazon Tower) za kratek uvod in se nato odpeljal do

Boeing RENTON Objekt! Zanimivo je omeniti, da čeprav je Everett na splošno najbolj obiskana tovarna, je v Rentonu množična proizvodnja B737 NG in B737Max ... Lepo so nas pozdravili in imeli smo priložnost, da imamo s seboj več vodstvenih delavcev v dobavni verigi in poslovnem razvoju

Potem smo šli k

Astronika, Kirkland, kjer je bil tudi pozdrav neverjeten, s strani lokalno živečega kolega francoske družbe Astronic PGA; Z direktorjem obratovanja in vodjo nenehnih izboljšav smo lahko obiskali precej prometno tovarno

Dan smo zaključili z odličnim naknadnim delom na Old Stove Brewing, v bližini znamenite tržnice Pike Place Market, kjer smo srečali druge udeležence SEAAF, vključno z Gospodarsko zbornico Mobile / AL, Gospodarsko zbornico Seattl / WA, direktorji podjetja Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye,…

V torek, smo se udeležili SEAAF, evropsko-ameriški letalski forum v Seattlu, ki ga organizira francosko-ameriška gospodarska zbornica, Pacific NorthWest (FACC - PNW).

Pet plošč, ki jih gosti Muzej letenja (neverjetna zbirka # letal in zgodovine vesoljske industrije), je zajelo široko sliko naše industrije:

  • -  Preoblikovanje mednarodne trgovine, ki zajema brexit, carine in uvozne davke, tj. politične razmere,
  • -  OEM 2030 z vizijo Airbusa in Boeinga,
  • -  Revolucija prometa, ki zajema elektrifikacijo, intermodalnost, eVTOL-e z Magnixom itd
  • -  Globalna oskrbovalna veriga, z vizijo in perspektivami Latecoere, Liebherr, Esterline itd
  • -  Industrija4.0, z vpogledom v Armstronga Daherja, Boeinga HorizonX itd
    Poleg vpogleda v našo panogo in teme, pavze in kosilo ponujajo neverjetno priložnost za mreženje z vodstvenimi delavci in ljudmi iz naše industrije na ravni C.

V sredo nas je gostil Safran Inc., v prostorih Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems in videli smo kajtanje glavnih podvozjev B787 po kratkem opisu sestavljanke dobavne verige, ki vključuje Bidos, Toronto, Velizy, Seattle in nekatere poddobavitelje ... Biti iz Region Pays de la Loire, smo ponosni na lokalni prispevek z elektronskimi karticami EBAC podjetja Tronico (85) in električnimi zavornimi motorji Meggitt Artus (49). To je bila tudi priložnost, da prikličemo trende k postopnemu razvoju in novim programom…. Vsi očitno mislijo in govorijo o novi prihajajoči NMA ali B797 (razen Boeinga lol)

Takrat je bil čas za polet nazaj ...

Hvala Jack, Jeremy, Amandine, Eric za to čudovito sejo in gostoljubje. Hvala Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent in David (Astronics), Isabelle & Andrew (izberite Washington) z vsemi vašimi ekipami, ker ste nas prisrčno sprejeli

in zahvale gredo : Yaninne (regija Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech), ki so bili del tega potovanja in misije; žal mi je za Olivierja (Armormeca), ki ga je moral zamuditi!

Kot se je začelo 3. decembra in izid, nekaj tednov kasneje:

Odslej bom razmislil o udeležbi na takšnih in podobnih dogodkih in še naprej bom pozival druge, naj se jih skupaj udeležujemo, ko se bomo spodbujali iz svojih stikov in strokovnega znanja.

Lokalno mreženje je izvozno še pomembnejše kot na našem ozemlju in te stike je mogoče vzpostaviti le z določeno stopnjo zaupanja, ko se srečujemo iz oči v oči in se malo družimo. V zvezi s tem je bilo dejstvo, da smo večkrat videli določen stik ali pa smo jih imeli priložnost privabiti na popoldanskem dogodku, medtem ko drugih priložnosti ne bi imeli, izjemno dobro!

Prispevek Frederic Malleret

AeroWestDevelopment 

Poslovni razvoj in strategije Aero & Defense, Francija in Evropa -

Tel + 33 788 173 137

[e-pošta zaščitena]