เมื่อวันที่ 14 ถึง 16 มกราคม เฟรเดอริกเป็นผู้นำในการสำรวจการเรียนรู้ที่มาจากยุโรปเพื่อเข้าร่วม ซีเอเอฟ ในซีแอตเทิล มีการจัดเยี่ยมชมบริษัทการบินและอวกาศเพียงไม่กี่แห่งสำหรับคณะผู้แทนนี้ด้วยความช่วยเหลือของ FACC PNW (บริษัทต่างๆ รวมถึงโบอิ้ง ซาฟราน และแอสโทรนิกส์) นี่คือคำพูดของ Frederic ที่บรรยายประสบการณ์ของเขาในภูมิภาคนี้
เมื่อพิจารณาถึงต้นเดือนธันวาคม 18 เพื่อเข้าร่วม SEAAF – Seattle European-American Air Forum แม้ว่าจะสายไปแล้วและฟังดูบ้าไปหน่อยในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้างาน ฉันขอให้ความสัมพันธ์ในท้องถิ่นและพันธมิตรบางคนทำการสำรวจการเรียนรู้ขนาดเล็กเพื่อให้เกิดประโยชน์ มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ของการลงทุนที่ภารกิจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกต้องการ
ให้วาดผลลัพธ์ของมัน: เป็นภารกิจที่ยอดเยี่ยม มีประโยชน์เกินคาด ! ซีแอตเทิลเป็นเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจ และระบบนิเวศของพวกเขาเต็มไปด้วยนวัตกรรมและบริษัทที่ประสบความสำเร็จ:
ไมโครซอฟท์, Google, อเมซอน … ข้าง ๆ โบอิ้ง และผู้จัดหารายย่อย
อย่างไรก็ตาม ภารกิจนี้ได้รับการปรับแต่งอย่างชัดเจนในระบบนิเวศของอวกาศ
เมื่อวันจันทร์ที่,เราได้รับการต้อนรับจาก กระทรวงพาณิชย์วอชิงตัน (รวมถึงมุมมองที่ยอดเยี่ยมจากสำนักงานของพวกเขาเหนือเส้นขอบฟ้าและหอคอยอเมซอน!) สำหรับการแนะนำสั้น ๆ แล้วขับรถไป
- โบอิ้ง เรนตัน สิ่งอำนวยความสะดวก ! ที่น่าสนใจคือแม้ว่าเอเวอเร็ตต์จะเป็นโรงงานที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุด แต่เร็นตันเป็นสถานที่ผลิต B737 NG และ B737Max เราได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นและมีโอกาสได้ร่วมงานกับผู้บริหารหลายคนของการจัดการห่วงโซ่อุปทานและการพัฒนาธุรกิจ
จากนั้นเราก็ไปที่
- ดาราศาสตร์, เคิร์กแลนด์ที่การทักทายก็น่าทึ่งเช่นกันโดยคู่ชีวิตในท้องถิ่นของ บริษัท Astronic ฝรั่งเศส PGA ; เราได้มีโอกาสเยี่ยมชมโรงงานที่ค่อนข้างยุ่งกับผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและหัวหน้าฝ่ายปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
เราจบวันด้วยงานหลังเลิกงานที่ยอดเยี่ยมที่ Old Stove Brewing ใกล้กับตลาด Pike Place ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเราได้พบกับผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ ของ SEAAF รวมถึง Chamber of Commerce of Mobile / AL, Chamber of Commerce Seattle / WA, ผู้บริหารจาก Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye, ...
ในวันอังคาร, เราเข้าร่วม SEAAF, ซีแอตเทิล European-American Air Forumจัดโดยหอการค้าอเมริกันฝรั่งเศส แปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ (FACC – PNW)
จัดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์การบิน (คอลเลกชันเครื่องบิน # ลำและประวัติศาสตร์การบินและอวกาศที่น่าทึ่ง) แผงทั้งห้าครอบคลุมภาพใหญ่ของอุตสาหกรรมของเรา:
- - ปฏิรูปการค้าระหว่างประเทศครอบคลุม Brexit ภาษีศุลกากร และภาษีนำเข้า เช่น สถานการณ์ทางการเมือง
- - OEM 2030 ด้วยวิสัยทัศน์ของแอร์บัสและโบอิ้ง
- - การปฏิวัติการขนส่ง, ครอบคลุมการใช้พลังงานไฟฟ้า, ระหว่างโมดอลลิตี, eVTOL ด้วย Magnix, ฯลฯ
- - ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกด้วยวิสัยทัศน์และมุมมองจาก Latecoere, Liebherr, Esterline เป็นต้น
- - อุตสาหกรรม 4.0พร้อมข้อมูลเชิงลึกของ Armstrong โดย Daher, Boeing HorizonX เป็นต้น
นอกจากข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับอุตสาหกรรมและหัวข้อของเราแล้ว การหยุดพักและรับประทานอาหารกลางวันยังเป็นโอกาสอันยอดเยี่ยมในการสร้างเครือข่ายกับผู้บริหารและบุคลากรระดับ C ในอุตสาหกรรมของเรา
เมื่อวันพุธ เป็นเจ้าภาพโดย ซาฟราน อิงค์ที่ Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems และเราได้เห็นการจัดวางของเกียร์ลงจอดหลัก B787 หลังจากคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับปริศนาซัพพลายเชนที่เกี่ยวข้องกับ Bidos, Toronto, Velizy, Seattle และซัพพลายเออร์ย่อยบางราย … มาจาก Region Pays de la Loire เราภูมิใจที่ได้พิจารณาการมีส่วนร่วมในท้องถิ่นด้วยบัตรอิเล็กทรอนิกส์ EBAC ที่ผลิตโดย Tronico (85) และมอเตอร์เบรกไฟฟ้าที่ผลิตโดย Meggitt Artus (49) นี่เป็นโอกาสที่กระตุ้นให้เกิดการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นและโปรแกรมใหม่…. ทุกคนคิดและพูดถึง NMA ตัวใหม่หรือ B797 ที่กำลังจะมา (ยกเว้น Boeing lol)
ถึงเวลาต้องบินกลับ…
ขอขอบคุณ Jack, Jeremy, Amandine, Eric สำหรับชุดการประชุมที่ยอดเยี่ยมนี้รวมถึงการต้อนรับของคุณ ขอบคุณ Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing) , Vincent and David (Astronics), Isabelle & Andrew (Choose Washington) พร้อมทีมงานทุกท่านที่ต้อนรับเราอย่างอบอุ่น
และ ขอบคุณ : Yaninne (ภูมิภาค Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech) เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางและภารกิจครั้งนี้ ; ขออภัยสำหรับ Olivier (Armormeca) ที่ต้องพลาด!
เมื่อเริ่มต้นในวันที่ 3 ธันวาคม และผลลัพธ์ ไม่กี่สัปดาห์ต่อมา :
จากนี้ไป ฉันจะพิจารณาเข้าร่วมในกิจกรรมดังกล่าวและที่คล้ายกัน และจะโทรหาผู้อื่นให้เข้าร่วมร่วมกันต่อไปในขณะที่เราเลี้ยงดูตนเองจากผู้ติดต่อและความเชี่ยวชาญของเรา
เครือข่ายท้องถิ่นอยู่ในการส่งออกที่สำคัญยิ่งกว่าในอาณาเขตของเรา และการติดต่อเหล่านั้นสามารถสร้างขึ้นได้ด้วยระดับความมั่นใจในการประชุมแบบตัวต่อตัวและมีเวลาร่วมกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ในแง่นั้น การที่เราเห็นการติดต่อหลายครั้งหรือมีโอกาสดึงดูดบางคนที่งานหลังเลิกงาน ในขณะที่พวกเขาคงไม่มีโอกาสได้พบกันอีกเป็นสินทรัพย์ที่เหลือเชื่อ!
โพสต์โดย Frederic Malleret
แอโรเวสต์ ดีเวลลอปเมนท์
การพัฒนาธุรกิจและกลยุทธ์ Aero & Defense ฝรั่งเศส & ยุโรป –
โทร + 33 788 173 137
