في 14 إلى 16 يناير ، كان فريدريك المنظم الرئيسي لبعثة تعليمية قادمة من أوروبا للمشاركة في القوات البحرية في سياتل. تم تنظيم زيارات قليلة لشركات الطيران لهذا الوفد بمساعدة FACC PNW (الشركات بما في ذلك Boeing و Safran و Astronics). إليكم كلمات فريدريك التي تصف تجربته في المنطقة.
بالنظر إلى أوائل 18 ديسمبر للمشاركة في SEAAF - منتدى سياتل الأوروبي الأمريكي الجوي ، حتى لو كان متأخراً بالفعل وبدا جنونيًا بعض الشيء قبل الحدث بأسابيع قليلة ، طلبت من بعض العلاقات والشركاء المحليين عمل رحلة استكشافية صغيرة للاستفادة قدر الإمكان من الاستثمار الذي تتطلبه مثل هذه المهمة عبر الأطلسي.
دعنا نرسم نتيجة ذلك: مثل هذه المهمة الرائعة ، مع الفوائد التي تفوق التوقعات ! سياتل مدينة رائعة ونظامها الإيكولوجي غني بالابتكار والشركات الناجحة:
مایکروسافت, شراء مراجعات جوجل, أمازون … جانبا بوينغ ومورديهم من الباطن.
ومع ذلك ، فقد تم ضبط هذه المهمة بشكل واضح حول النظام الإيكولوجي للفضاء.
يوم الاثنين، لقد تم الترحيب بنا من قبل وزارة التجارة بواشنطن (بما في ذلك منظر رائع من مكتبهم فوق الأفق وبرج الأمازون!) للحصول على مقدمة موجزة ثم توجهوا إلى
- بوينغ رينتون امكانية ! من المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في حين أن Everett هو المصنع الأكثر زيارة بشكل عام ، فإن Renton هو المكان الذي يتم فيه الإنتاج الضخم لـ B737 NG و B737Max .... لقد تم الترحيب بنا ترحيبا حارا وأتيحت لنا الفرصة ليكون معنا العديد من المديرين التنفيذيين لإدارة سلسلة التوريد وتطوير الأعمال
ثم ذهبنا إلى
- علم الفلك، كيركلاند ، حيث كانت التحية رائعة أيضًا ، من قبل النظير المحلي لشركة Astronic الفرنسية PGA ؛ لقد أتيحت لنا الفرصة للقيام بجولة في مصنع مزدحم للغاية مع مدير العمليات وقائد التحسين المستمر
انتهينا من اليوم بعمل لاحق رائع على Old Stove Brewing ، بالقرب من سوق Pike Place الشهير حيث التقينا بحضور آخرين من SEAAF ، بما في ذلك غرفة التجارة المتنقلة / AL ، غرفة التجارة سياتل / واشنطن ، والمديرين التنفيذيين من Safran ، Zodiac ، Genesys ، Tac ، Daher ، Magnix ، BRPH ، AvtechTye ، ...
يوم الثلاثاء، حضرنا SEAAF ، منتدى سياتل الأوروبي الأمريكي الجوي، الذي نظمته غرفة التجارة الفرنسية الأمريكية ، شمال غرب المحيط الهادئ (FACC - PNW).
استضافت في متحف الطيران (مجموعة مذهلة من # طائرة وتاريخ الطيران) ، غطت اللوحات الخمس صورة كبيرة عن صناعتنا:
- - إعادة تشكيل التجارة الدولية، التي تغطي خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والتعرفة وضرائب الاستيراد ، أي الوضع السياسي ،
- - OEM 2030 برؤية شركتي إيرباص وبوينغ ،
- - ثورة النقل، تغطي الكهرباء ، بين الوسائط ، eVTOLs مع Magnix ، إلخ
- - سلسلة التوريد العالمية، مع رؤية ووجهات نظر من Latecoere و Liebherr و Esterline إلخ
- - الصناعة 4.0، مع نظرة ثاقبة لأرمسترونج من قبل ضاهر ، بوينج هورايزونكس إلخ
إلى جانب الرؤى حول صناعتنا وموضوعاتنا ، أتاحت فترات التوقف المؤقت والغداء فرصة رائعة للتواصل مع المديرين التنفيذيين والأفراد من المستوى C في صناعتنا.
يوم الأربعاء ، تم استضافتنا من قبل شركة سفران، في مبنى Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems ، وقد شاهدنا مجموعة معدات الهبوط الرئيسية B787 بعد وصف موجز لألغاز سلسلة التوريد التي تشمل Bidos و Toronto و Velizy و Seattle وبعض الموردين الفرعيين ... Region Pays de la Loire ، نحن فخورون بالنظر في المساهمة المحلية مع بطاقات EBAC الإلكترونية التي تقدمها Tronico (85) ، ومحركات الفرامل الكهربائية التي تصنعها Meggitt Artus (49). كانت هذه أيضًا مناسبة لاستحضار الاتجاهات للتطورات المتزايدة والبرامج الجديدة…. يفكر الجميع ويتحدثون بوضوح عن NMA أو B797 الجديد القادمين (باستثناء Boeing lol)
حان وقت العودة ...
شكراً لك جاك وجيريمي وأماندين وإريك على هذا الجناح الرائع من الاجتماعات بالإضافة إلى كرم ضيافتك ، شكرًا لك جان ميشيل ودلفين (سافران) وإيلي ولورنس (بوينج) وفنسنت وديفيد (أسترونيكس) وإيزابيل وأندرو (اختر واشنطن) مع جميع فرقك على الترحيب بنا بحرارة
و بفضل : Yaninne (Region Pays de Loire) ، John / Thierry (Sercel) ، Nicolas (Tronico) ، Ripudaman (enliveningtech) كانوا جزءًا من هذه الرحلة والمهمة ؛ آسف جدًا لأوليفييه (أرمورميكا) الذي اضطر إلى تفويته!
كما بدأت في 3 ديسمبر والنتيجة ، بعد بضعة أسابيع:
من الآن فصاعدًا ، سأفكر في المشاركة في مثل هذه الأحداث وما شابهها ، وسأستمر في دعوة الآخرين للحضور معًا لأننا نرعى أنفسنا من اتصالاتنا وخبراتنا.
تعد الشبكات المحلية في مجال التصدير أكثر أهمية مما هي عليه في أراضينا ، ولا يمكن إنشاء هذه الاتصالات إلا بمستوى معين من الثقة في الاجتماع وجهًا لوجه وقضاء بعض الوقت معًا. مع هذا الصدد ، فإن حقيقة أننا رأينا جهات اتصال معينة في مناسبات متعددة ، أو أتيحت لنا الفرصة لجذب البعض في حدث ما بعد العمل بينما لم تكن لديهم فرصة أخرى للقاء كانت ميزة لا تصدق!
مشاركة فريدريك ماليريت
تطوير AeroWest
تطوير الأعمال والاستراتيجية الجوية والدفاع ، فرنسا وأوروبا -
هاتف + شنومكس شنومكس شنومكس شنومكس
