Vergleichsübersicht: Verkehrsflugzeuge

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AerospaceExport ist ein Werkzeug zur Entwicklung Ihres Geschäfts auf dem nordamerikanischen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarkt. Wir kennen die Schritte, die Sie durchlaufen, und möchten Ihnen den Prozess erleichtern. Wir teilen Tipps, Feedback und nützliche Informationen in unserem Blog-Bereich. Heute möchten wir uns auf die wichtigsten Verkehrsflugzeuge des Marktes konzentrieren. Diese Informationen finden Sie in unserem Marktbereich KLICKEN SIE HIER.

FLUGZEUGE NACH HERSTELLER SORTIERT

Großraumflugzeuge:

A380 und A380plus

Plätze: 495 / 575 (-plus)

Abdeckung: 8200 nm / 8500 nm (-plus)

Bewerten: 1 Flugzeug pro Monat

Fließband: Toulouse, FR

Wikipedia A380

747

Plätze: 430

Abdeckung (Nm): 8000

Bewerten: 0,5 Flugzeug pro Monat

Fließband: Everett, WA

Wikipedia 747

777 und 777X

Plätze: 250 (200ER) / 470 (300ER) / 350-375 (-8) / 400-425 (-9)

Abdeckung (sm): 8700 (-8) / 7600 (-9)

Bewerten: 5 Flugzeuge pro Monat im Jahr 2017 von Boeing Everett. Die 777X soll noch in diesem Jahr mit einer Zielrate von 10 Flugzeugen pro Monat in Dienst gestellt werden.

Fließband: Everett, WA

Wikipedia 777 / 777X

A330 und A330neo

Plätze: 277 – 440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)

Abdeckung: 7250 nm (-200) / 6350 nm (-300) / 7500 nm (-800 Neo) / 6550 nm (-900 Neo)

Bewerten: Die aktuelle Produktionsrate für den A6 beträgt 330 Flugzeuge pro Monat. Die A330neo soll 2018 mit einer angestrebten Produktionsrate von 56 Flugzeugen pro Monat im Jahr 2020 in Dienst gestellt werden.

Fließband: Toulouse, FR

Wikipedia A330

A340

Plätze: 261 (-200) / 277 (-300) / 293 (-500) / 326 (-600)

Abdeckung: 6700 nm (-200) / 7300 nm (-300) / 9000 nm (-500) / 7800 nm (-600)

Bewerten: nicht mehr in Produktion

Wikipedia A340

A350

Plätze: 273-440 (-800) / 325-440 (-900) / 366-440 (-1000)

Abdeckung: 8245 nm (-800) / 8100 nm (-900) / 7950 nm (-1000)

Bewerten: derzeit 10 Flugzeuge pro Monat mit einem Ziel von 13 im Jahr 2018.

Fließband: Toulouse, FR

Wikipedia A350

767

Plätze: 216 (-200 & -200ER) / 261 (-300 & -300ER)

Abdeckung: 3900 (-200 & -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)

Bewerten: 2,5 Flugzeuge pro Monat im Jahr 2017 von Boeings EVERETT-Anlage.

Fließband: Everett, WA

Wikipedia 767

787

Plätze: 240 (-8) / 290 (-9) / 330 (-10)

Abdeckung (sm): 7355 (-8) / 7635 (-9) / 6430 (-10)

Bewerten: 12 Flugzeuge pro Monat von Boeing Everett und Charleston. Ziel von 14 Flugzeugen in 220.

Fließband: Everett, WA und Charleston (987-10)

Wikipedia 787

Flugzeuge mittlerer Größe:

757

Plätze: 200 (-200) / 243 (-300)

Abdeckung: 3915 nm (-200) / 3400 nm (-300)

Die Produktion dieses Flugzeugs wurde 2004 eingestellt.

Wikipedia 757

797

Plätze: geschätzt auf 200 – 240

Abdeckung: geschätzt auf 5000 nm

Bewerten: noch nicht angekündigt

Fließband: noch nicht angekündigt

Geschätzter Gesamtmarkt von 4000 Flugzeugen.

Wikipedia-Mama

A321 und A321neo

Plätze: 206 – 240 (neo) / 185 – 236

Abdeckung: 4000 nm

Bewerten: Im Jahr 2016 produzierte Airbus 42 A320-Familien pro Monat und hat ein Ziel von 60 Flugzeugen im Jahr 2019.

Fließband: Hamburg, DE,…

Wikipedia A321

Single-Aisle-Flugzeuge:

737

Plätze: 138 – 153 (max.7) / 162 – 178 (max.8) / 178 – 193 (max.9) / 188 – 204 (max.10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)

Abdeckung (nm): 3825 (max7) / 3515 (max8 & max9) / 3215 (max10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ER)

Bewerten: Die Boeing 737-Familie hat derzeit 47 Flugzeuge pro Monat und wird voraussichtlich 52 im Jahr 2018 und 57 im Jahr 2019 erreichen.

Montagelinien: Renton, WA und Charleston, NC.

Wikipedia 737

A319 & A319neo

Plätze:140 -160 (Neo) / 124 -156 (CEO)

Abdeckung: 3750 nm

Bewerten: Im Jahr 2016 produzierte Airbus 42 A320-Familien pro Monat und hat ein Ziel von 60 Flugzeugen im Jahr 2019.

Fließband: Hamburg, GER

Wikipedia A319

A320 und A320neo

Plätze: 165 – 189 (Neo) / 150- 180 (Ceo)

Abdeckung: 3500 nm

Bewerten: Im Jahr 2016 produzierte Airbus 42 A320-Familien pro Monat und hat ein Ziel von 60 Flugzeugen im Jahr 2019.

Wikipedia A320

C919

Plätze: 168

Abdeckung: 2200 nm / 3000 nm (ER)

Wikipedia C919

MC21

Plätze: 165-211

Abdeckung: 3200-3500nm

Wikipedia MC21

Einzelgang 100 -150:

A318

Plätze: 107- 132

Abdeckung: 3100 nm

Die Produktion dieses Flugzeugs wurde 2013 eingestellt.

Wikipedia A318

Cserie CS100 & CS300

Plätze: 108 (CS100) / 130 (CS300)

Abdeckung: 3100 nm (CS100) / 3300 (CS300)

Fließband: St. Laurent, Quebec – Mobil, USA

Wikipedia-CSERIE

E2- E175 / E190 / E195

Plätze: bis 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195)

Abdeckung: 2450 nm (E195) / 2300 nm (E190) / 2060 nm (E175)

Bewerten: Ziel von 8 Flugzeugen pro Monat

Inbetriebnahme 2018-2020.

E170 / 175 / 190 / 195:

Plätze: 70-130

Abdeckung: 2150 nm (E170) / 2200 nm (E175) / 2450 nm (E190) / 2300 (E195)

Bewerten: 8 Flugzeuge pro Monat

717

Plätze: 110

Abdeckung: 2060 nm

Die Produktion dieses Flugzeugs wurde 2006 eingestellt.

Wikipedia 717

SSJ100

Plätze: 100

Abdeckung: 1894 nm / 2845 nm (LR)

Wikipedia SSJ100

Regionalflugzeuge:

ERJ135/140/145/145XR

Plätze: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 & 145XR)

Abdeckung: 1750 nm (135) / 1650 nm (140) / 1550 nm (145) / 2000 (145XR)

Krj 700/900/1000

Plätze: 70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)

Abdeckung: 1378 nm (700) / 1550 nm (900) / 1622 nm (1000)

Fließband: Montreal Kanada

ARJ21

Plätze: 90 (-700) / 105 (-900)

Abdeckung: 1200 (-700 & -900)

Wikipedia ARJ21

Turboprop-Flugzeuge:

ATR42

Plätze: 40-52

Abdeckung: 459 nm (300) / 794 nm (400) / 716 (500/600)

Fließband: Toulouse, FR

Wikipedia ATR42

ART72

Plätze: 72-78

Abdeckung: 825 nm

Fließband: Toulouse, FR

WikipediaART72

Q400-8

Plätze: 82

Abdeckung: 1100 nm

Fließband: Montreal Kanada