14. – 16. Jaanuaril oli Frederic Euroopast pärit õppeekspeditsiooni juhtiv korraldaja, et osaleda MERI Seattle'is. Selle delegatsiooni jaoks korraldati FACC PNW (ettevõtted, sealhulgas Boeing, Safran ja Astronics) abiga vähesed lennundus- ja kosmosetööstuse ettevõtted. Siin on Fredericu sõnad, mis kirjeldavad tema kogemust piirkonnas.
Arvestades 18. detsembri algust osalemisega SEAAF - Seattle'i Euroopa-Ameerika õhufoorumil, palusin mõnedel kohalikel suhetel ja partneritel välja töötada miniõppe ekspeditsioon, isegi kui see oli juba hilja ja tundus vaid mõni nädal enne üritust veidi pöörane võimalikult palju investeeringutest, mida selline atlandiülene missioon nõuab.
Laskem selle tulemus: nii fantastiline missioon, mille eelised ületavad ootusi ! Seattle on hämmastav linn ja nende ökosüsteem on rikas uuenduste ja edukate ettevõtete seas:
Microsoft, Google, Amazon ... kõrvale Boeing ja nende allhankijad.
See missioon on aga selgelt kosmosesõidukite ökosüsteemi ümber häälestatud.
Esmaspäeval, oleme meid tervitanud Washingtoni kaubandusosakond (sh imeline vaade nende kontorist Skyline'i ja Amazonase torni kohale!) lühitutvustuseks ja siis sõitsime
- Boeing RENTON Rajatised! Huvitav on märkida, et kuigi Everett on tavaliselt enim külastatud tehas, toimub Rentonis just B737 NG ja B737Max masstootmine. Meid on soojalt oodatud ja meil oli võimalus olla kaasas mitu tarneahela juhtimise ja äri arendamise juhti
Siis läksime
- Astronika, Kirkland, kus ka tervitus oli hämmastav, seda tegi Prantsuse Astroonika ettevõtte PGA kohalik kolleeg; Saime koos operatsioonijuhi ja pideva parendamise juhiga ringkäigu üsna hõivatud tehases
Päeva lõpetasime suurepärase järeltööga Old Stove Brewingul kuulsa Pike Place Market'i lähedal, kus kohtusime teiste SEAAF-i osalejatega, sh Mobile / AL Kaubanduskoda, Seattle'i Kaubanduskoda / WA, Safrani, Zodiaci juhid, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye,…
Teisipäeval, käisime SEAAF, Seattle'i Euroopa-Ameerika õhufoorum, mida korraldas Prantsuse Ameerika kaubanduskoda, Vaikse ookeani loodeosa (FACC - PNW).
Lennu muuseumis (hämmastav # lennuki kogu ja lennunduse ajalugu) korraldatud viis paneeli hõlmasid suurt pilti meie tööstusest:
- - Rahvusvahelise kaubanduse ümberkujundamine, mis hõlmab Brexitit, tariife ja impordimakse ehk poliitilist olukorda,
- - OEM 2030 visiooniga Airbus ja Boeing,
- - Transpordi revolutsioon, mis hõlmab elektrifitseerimist, intermodaalsust, eVTOLe koos Magnixiga jne
- - Globaalne tarneahel, visiooni ja perspektiividega Latecoere'ilt, Liebherrilt, Esterline'ilt jne
- - Tööstus4.0, Daheri, Boeing HorizonXi jms Armstrongi ülevaatega
Lisaks teadmistele meie tööstuse ja teemade kohta pakkusid pausid ja lõunasöök suurepärase võimaluse suhelda meie tööstuse juhtide ja C-taseme inimestega.
Kolmapäeval võõrustas meid Safran Inc., Safrani ventilatsioonisüsteemide / Safrani maandumissüsteemide ruumides ja pärast tarneahela mõistatuse lühikirjeldust, kus osalesid Bidos, Toronto, Velizy, Seattle ja mõned allhankijad, saime näha B787 peamiste maandumisseadmete komplekti. Pays de la Loire'i piirkonnas on meil hea meel arvestada kohaliku panusega EBAC elektrooniliste kaartidega, mille tegi Tronico (85) ja elektriliste pidurimootoritega Meggitt Artus (49). See oli ka võimalus kutsuda esile edasise arengu ja uute programmide suundumusi. Kõik mõtlevad ja räägivad ilmselgelt uuest tulevast NMA-st või B797-st (välja arvatud Boeing lol)
Siis oli aeg tagasi lennata ...
Aitäh Jack, Jeremy, Amandine, Eric nii suurepärase koosolekukomplekti kui ka teie külalislahkuse eest. Tänan teid Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent ja David (Astronics), Isabelle & Andrew (Valige Washington) kõigi teie meeskondadega, kes meid nii soojalt vastu võtsid
And tänu : Yaninne (Pays de Loire'i piirkond), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (elavdav tehnoloogia) olnud osa sellest reisist ja missioonist; nii kahju Olivierist (Armormeca), kes pidi selle vahele jätma!
Kuna see algas 3. detsembril ja selle tulemus, paar nädalat hiljem:
Kaalun nüüdsest osalemist sellistel ja sarnastel üritustel ning kutsun ka edaspidi üles teisi ühiselt osalema, kui me oma vastavate kontaktide ja asjatundlikkusega tegeleme.
Kohalik võrgustumine on ekspordis veelgi olulisem kui meie territooriumil ja neid kontakte saab luua ainult teatud kindlusega, kui näost näkku kohtuda ja natuke koos olla. Sellega seoses oli uskumatu vara see, et nägime mitmel korral teatud kontakte või oli võimalus järeltööüritusel mõnda meelitada, kui neil poleks olnud muud võimalust kohtuda!
Postitas Frederic Malleret
AeroWest Development
Ettevõtte arendamine ja strateegia Aero ja riigikaitse, Prantsusmaa ja Euroopa -
Tel + 33 788 173 137
