AerospaceExport उत्तर अमेरिकी एयरोस्पेस और रक्षा बाजार पर आपके व्यवसाय को विकसित करने का एक उपकरण है। हम उन चरणों के बारे में जानते हैं जिनसे आप गुजर रहे हैं और इस प्रक्रिया को आपके लिए आसान बनाना चाहते हैं। हम अपने ब्लॉग अनुभाग में सुझाव, प्रतिक्रिया और उपयोगी जानकारी साझा करते हैं। आज, हम बाजार के मुख्य वाणिज्यिक विमानों पर ध्यान केंद्रित करना चाहेंगे। यह जानकारी हमारे बाजार अनुभाग में उपलब्ध है यहाँ.
निर्माता द्वारा छांटे गए विमान
विषय - सूची
वाइड-बॉडी विमान:
A380 और A380plus
सीटें: 495/575 (-प्लस)
रेंज: ८२००एनएम / ८५००एनएम (-प्लस)
मूल्यांकन करें: 1 विमान प्रति माह
समनुक्रम: टूलूज़, FR
747
सीटें: 430
रेंज (एनएम): 8000
मूल्यांकन करें: 0,5 विमान प्रति माह
समनुक्रम: एवरेट, WA
777 और 777X
सीटें: २५० (२००ईआर) / ४७० (३००ईआर) / ३५०-३७५ (-८) / ४००-४२५ (-९)
रेंज (एनएम): ८७०० (-८) / ७६०० (-९)
मूल्यांकन करें: 5 में बोइंग एवरेट सुविधा से प्रति माह 2017 विमान। 777X को भविष्य में प्रति माह 10 विमानों की लक्ष्य दर के साथ इस वर्ष सेवा में प्रवेश करना चाहिए।
समनुक्रम: एवरेट, WA
A330 और A330neo
सीटें: 277 - 440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)
रेंज: 7250nm (-200) / 6350nm (-300) / 7500nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)
मूल्यांकन करें: A6 के लिए वर्तमान उत्पादन दर 330 विमान प्रति माह है। A330neo को 2018 में सेवा में प्रवेश करना चाहिए, 56 में प्रति माह 2020 विमानों की लक्ष्य उत्पादन दर के साथ।
समनुक्रम: टूलूज़, FR
A340
सीटें: २६१ (२००) / २७७ (-३००) / २९३ (-५००) / ३२६ (-६००)
रेंज: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm (-600)
मूल्यांकन करें: अब उत्पादन में नहीं है
A350
सीटें: २७३-४४० (-८००) / ३२५-४४० (-९००) / ३६६-४४० (-१०००)
रेंज: 8245 एनएम (-800) / 8100 एनएम (-900) / 7950 एनएम (-1000)
मूल्यांकन करें: वर्तमान में 10 में 13 के लक्ष्य के साथ प्रति माह 2018 विमान।
समनुक्रम: टूलूज़, FR
767
सीटें: 216 (-200 और -200ER) / 261 (-300 और -300ER)
रेंज: 3900 (-200 और -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)
मूल्यांकन करें: 2,5 में बोइंग की एवरेट सुविधा से प्रति माह 2017 विमान।
समनुक्रम: एवरेट, WA
787
सीटें: २४० (-८) / २९० (-९) / ३३० (-१०)
रेंज (एनएम): ७३५५ (-८) / ७६३५ (-९) / ६४३० (-7355)
मूल्यांकन करें: बोइंग एवरेट और चार्ल्सटन सुविधा से प्रति माह 12 विमान। 14 में 220 विमानों का लक्ष्य।
समनुक्रम: एवरेट, डब्ल्यूए और चार्ल्सटन (987-10)
मध्यम आकार के विमान:
757
सीटें: २०० (-200) / २४३ (-३००)
रेंज: 3915 एनएम (-200) / 3400 एनएम (-300)
2004 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।
797
सीटें: अनुमानित २०० - २४०
रेंज: अनुमानित 5000nm
मूल्यांकन करें: अभी घोषित नहीं
समनुक्रम: अभी घोषित नहीं
4000 विमानों का अनुमानित कुल बाजार।
A321 और A321neo
सीटें: 206 - 240 (नव) / 185 - 236
रेंज: ३० एनएम
मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।
समनुक्रम: हैम्बर्ग, जीईआर,…
एकल गलियारा विमान:
737
सीटें: 138 - 153 (अधिकतम 7) / 162 - 178 (अधिकतम 8) / 178 - 193 (अधिकतम 9) / 188 - 204 (अधिकतम 10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)
रेंज (एनएम): 3825 (अधिकतम 7) / 3515 (अधिकतम 8 और अधिकतम 9) / 3215 (अधिकतम 10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ईआर)
मूल्यांकन करें: बोइंग 737 परिवार के पास वर्तमान विमान प्रति माह 47 की दर से है और 52 में 2018 और 57 में 2019 तक पहुंचने की उम्मीद है।
असेम्बली लाइनें: रेंटन, डब्ल्यूए और चार्ल्सटन, नेकां।
A319 और A319neo
सीटें:140 -160 (नव) / 124 -156 (सीईओ)
रेंज: ३० एनएम
मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।
समनुक्रम: हैम्बर्ग, GER
A320 और A320neo
सीटें: 165 - 189 (नव) / 150- 180 (सीईओ)
रेंज: ३० एनएम
मूल्यांकन करें: 2016 में एयरबस ने प्रति माह 42 A320 परिवार का उत्पादन किया और 60 में 2019 विमानों का लक्ष्य रखा है।
C919
सीटें: 168
रेंज: 2200 एनएम / 3000 एनएम (ईआर)
MC21
सीटें: 165 - 211
रेंज: ३२००- ३५०० एनएम
सिंगल आइल 100 -150:
A318
सीटें: ८६- १५९०५४५८९१३
रेंज: ३० एनएम
2013 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।
सेसरी CS100 और CS300
सीटें: १०८ (सीएस१००) / १३० (सीएस३००)
रेंज: ३१०० एनएम (सीएस१००) / ३३०० (सीएस३००)
समनुक्रम: सेंट लॉरेंट, क्यूबेक - मोबिल, यूएसए
ई2- ई175 / ई190 / ई195
सीटें: 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195) तक
रेंज: २४५०एनएम (ई१९५) / २३००एनएम (ई१९०) / २०६०एनएम (ई१७५)
मूल्यांकन करें: प्रति माह 8 विमानों का लक्ष्य
2018- 2020 में सेवा में प्रवेश करें।
ई 170/175/190/195:
सीटें: 70 - 130
रेंज: २१५०एनएम (ई१७०) / २२००एनएम (ई१७५) / २४५०एनएम (ई१९०) / २३०० (ई१९५)
मूल्यांकन करें: 8 विमान प्रति माह
717
सीटें: 110
रेंज: ३० एनएम
2006 में इस विमान पर उत्पादन बंद हो गया।
SSJ100
सीटें: 100
रेंज: १८९४एनएम/२८४५एनएम (एलआर)
क्षेत्रीय विमान:
ईआरजे 135/140/145/145XR
सीटें: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 और 145XR)
रेंज: 1750 एनएम (135) / 1650 एनएम (140) / 1550 एनएम (145) / 2000 (145एक्सआर)
सीआरजे 700/900/1000
सीटें: 70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)
रेंज: १३७८एनएम (७००) / १५५०एनएम (९००) / १६२२एनएम (१०००)
समनुक्रम: मॉट्रियल कनाडा
एआरजे21
सीटें: २०० (-90) / २४३ (-३००)
रेंज: 1200 (-700 और -900)
टर्बोप्रॉप विमान:
ATR42
सीटें: 40 - 52
रेंज: 459nm (300) / 794nm (400) / 716 (500/600)
समनुक्रम: टूलूज़, FR
ART72
सीटें: 72 - 78
रेंज: ३० एनएम
समनुक्रम: टूलूज़, FR
Q400-8
सीटें: 82
रेंज: ३० एनएम
समनुक्रम: मॉट्रियल कनाडा
