Flyin Taxis-flugvélar - Verkefnin í þróun.

Efnisyfirlit

Lilja:

Þýska fyrirtækið ilium vill leggja til við viðskiptavini sína daglega ferðaþjónustu með getu til að ferðast 75 km á 15 mínútum frá miðbæ borganna okkar.

Þjónustan verður í boði árið 2025

Fyrsta frumgerð í fullri stærð flaug árið 2017, búist er við mönnuðu flugi árið 2019 og atvinnuflugi árið 2025.

Lilium safnaði 90 milljón dollara á dögunum

Evolo:

Þýska fyrirtækið eVolo sendi frá sér stóra tilkynningu í byrjun apríl þegar það sagðist ætla að nota VTOL flugvélar sínar fyrir leigubílaþjónustu árið 2018.

Heimild: Viðskipti innherja

Flugvélin er kölluð Volocopter 2X og hefur 18 snúninga og rúmar tvo menn. VTOL er knúið af sex rafhlöðum sem gerir ráð fyrir aðeins 17 mínútna flugi. Það getur endurhlaðið á 40 mínútum með hraðhleðslutæki.

VTOL er knúið af sex rafhlöðum sem gerir ráð fyrir aðeins 17 mínútna flugi. Það getur endurhlaðið á 40 mínútum með hraðhleðslutæki.

Joby Aviation:

Uppsetning Santa Cruz hefur unnið síðustu 9 árin að áhugaverðu verkefni. Styður af Intel, Toyota, Tesla, Space x, Jet Blue og Capricorne fjárfestingu, tryggði Joby 100M $ stofnun verkefnisins.

Airbus:

Vahana1_FINAL.0

Airbus er að þróa VTOL fyrir einn einstakling undir Silicon Valley arminum A³ sem hluta af verkefninu Vahana. Flugvélin verður sjálfstæð og getur flutt einn farþega eða farm.

4. Airbus er að þróa VTOL fyrir einn einstakling undir Silicon Valley arminum A³ sem hluta af verkefninu Vahana. Flugvélin verður sjálfstæð og getur flutt einn farþega eða farm.

Rafvélarnar munu hafa 8 snúninga og geta náð um 1,000 feta hæð. Airbus ætlar að prófa fyrstu frumgerð sína í lok árs 2017. VTOL verður jafn ódýrt og að taka venjulegan leigubíl á mílu þegar það kemur á markað árið 2020.

Heimild

Airbus er einnig að hanna fljúgandi leigubílakerfi, sem heitir CityAirbus, og það er með margar skrúfur og líkist litlum dróna. Margir gætu bókað far með leigubílakerfinu í gegnum app.

Airbus skrifaði á vefsíðu sinni að CityAirbus leigubíllinn yrði fyrst stjórnaður af flugmanni en að fullkomlega sjálfstæð útgáfa yrði gefin út þegar reglugerðir eru til staðar.

Bjallaþyrla:

Bell Helicopter er einn af örfáum flugvélaframleiðendum sem vinna með Uber við að þróa og smíða fljúgandi leigubíla sem stuðningsaðilar verkefnisins segja að muni bjóða upp á forritatengdar flugsamgöngur á stórum þéttbýlisstöðum.

Stjórnendur hjá Bell, sviðinu í geimferða- og varnarmálum í Fort Worth TEXTRON (NYSE: TXT), eru mjög fullviss um að þeir berji út aðra Uber samstarfsmenn til að vera framleiðandi upprunalega búnaðarins, eða OEM, þegar verkefnið fer af stað.

Uber er í samstarfi við Bell, Aurora Flight Sciences, Embraer, Mooney og Pipistrel Aircraft til að þróa flugvélarnar fyrir flugferðaverkefnið.

Auk þess að gera rafknúna leigubíla sem munu fljúga ferðamönnum frá punkti A til punktar B með snertingu forrits, er Bell að íhuga möguleikann á að vera rekstraraðili eða bókunarvél í flugferðabifreiðinni.

Dögun:

EVTOL hugtak Aurora, sem verður búið til með koltrefjum, er unnið úr XV-24A X-plan áætlun sinni sem nú er í gangi fyrir bandaríska varnarmálaráðuneytið og aðrar sjálfstæðar flugvélar sem fyrirtækið hefur þróað í gegnum tíðina. Aurora hefur aðlagað og sameinað sjálfstæða flugleiðsögukerfið frá Centaur-flugvélinni sem valfrjálst er, skynjunar- og árekstrarkerfi frá AACUS forritinu og rafknúna rafknúna framdrifskerfið frá XV-24A sýnishorninu til að búa til nýstárlega eVTOL hönnun.

Aurora lauk fyrsta vel heppnaða tilraunaflugi eVTOL flugvélarinnar 20. apríl. Fyrirtækin telja að markmiðið að afhenda 50 flugvélar til prófunar árið 2020 sé vel innan seilingar.

Uber (San Francisco) tilkynnti í apríl 2017 að það hafi valið Aurora Flight Sciences (Manassas, Va.) Sem samstarfsaðila til að þróa lóðrétta flugtak og lendingu (eVTOL) flugvélar fyrir Uber Elevate Network sitt.

TOYOTA:

Toyota stendur að baki raunverulegasta flugbílaverkefninu á þessum lista þar sem fyrirtækið er að hanna ökutæki sem bæði getur keyrt og flogið. Flest fyrirtæki eru að smíða rafknúnar flugvélar sem geta farið á loft lóðrétt eins og þyrla, en eru ófærar um akstur á vegum.

Toyota hefur fjárfest 386,000 dali í sprotafyrirtæki sem kallast Cartivator til að smíða flugbílinn, sem kallast Sky Drive. Fyrsta fyrirhugaða tilraunaflugið er sett á árið 2019 en lokamarkmiðið er að nota ökutækið til að tendra ólympíukyndilinn árið 2020.

Kitty Hawk,

Kitty Hawk er flugbílaverkefni sem stutt er af Google stofnanda Larry Page, tók umbúðirnar af VTOL flugvélum sínum í apríl. Rafknúna flugvélin getur aðeins flogið yfir vatn.

Kitty Hawk Flyer vegur 220 pund og treystir á 8 snúninga til að fljúga. Upphafið býður upp á $ 2,000 afslátt til þeirra sem borga $ 100 fyrir að komast á biðlista, en enn á eftir að gefa út endanlegt verð fyrir bifreiðina.

Ökutækið getur ferðast mest 15 fet yfir vatninu við 25 mph. Forstjóri Kitty Hawk er Sebastian Thrun, stofnandi sjálfkeyrsluverkefnis Google og stofnandi Udacity.

Page hefur fjárfest 100 milljónir Bandaríkjadala í Kitty Hawk og annarri deild þess, Zee.Aero, samkvæmt Bloomberg. Frumgerð af Zee.Aero erhandverk var sást í náttúrunni í október.

ehang

AR-170609743

Kínverska drónafyrirtækið EHang ætlar að hefja rekstur fljúgandi leigubíladróna síns í júlí í Dubai. Það getur borið 220 pund, siglt með 62 mph og flogið yfir 11,000 fet.

5. Kínverska drónafyrirtækið EHang ætlar að hefja rekstur fljúgandi leigubíladróna síns í júlí í Dubai. Það getur borið 220 pund, siglt með 62 mph og flogið yfir 11,000 fet.

Heimild: New York Times

EHang er að byggja upp Uber-líkt kerfi sem gerir farþegum kleift að komast inn á viðkomandi stað. Dróninn myndi síðan fljúga sjálfstætt til þess staðar.

Terrafugia:

Terrafugia er að smíða bíl sem getur tekið á loft, flogið og lent sjálfstætt - en þú verður samt að keyra hann handvirkt.

Tengibíllinn er á bilinu 500 mílur og hann getur farið á loft lóðrétt svo þú þarft ekki að vera á flugbraut til að komast af.

Farþegar geta einfaldlega farið inn á viðkomandi stað og það mun fljúga af sjálfu sér. Fyrirtækið hefur sagt að framleiðsluútgáfan verði tilbúin árið 2025.

Terrafugia selur nú þegar sitt Skiptiflugbíll, sem þarf flugbraut til að taka á loft en getur keyrt á vegum. Þú þarft íþróttaflugmannsskírteini til að stjórna ökutækinu.

AeroMobil:

Slóvakíska fyrirtækið AeroMobil tekur við fyrirfram pöntunum á $ 1 milljón fljúgandi bíl. Eins og umskipti Terrafugia er ökutæki AeroMobil ekki VTOL og þarf flugbraut til að taka á loft.

Ökutækið getur breyst í flugstillingu á aðeins þremur mínútum og siglt í loftinu á hámarkshraða 223 mph. AeroMobil er aðeins að búa til 500 einingar af ökutækinu sem rúlla út til kaupenda árið 2020.

Sem bíll getur AeroMobil náð 100 km hraða á hámarkshraða. Þú þarft íþróttaflugmannsskírteini til að nota ökutækið, sem er aðeins vottað til að starfa í Evrópu.