Elektriskās piedziņas tehnoloģija un COVID-19 pandēmija maina mūsu domāšanas veidu par ceļošanu.
Saturs
Pre-Covid transports
Kad tuvojas 2020. gads, tas dod mums iespēju pārdomāt un atskatīties uz to, kur mēs esam bijuši, bet vēl svarīgāk, kur mēs ejam tālāk. COVID-19 pandēmija turpina pārveidot to, kā mēs dzīvojam un strādājam. Tas ir arī paātrinājis mūsu domas par to, kā mēs skatāmies uz transportlīdzekļiem un to ietekmi uz vidi.
Transports veido ceturtdaļu pasaules kaitīgo gaisa izmešu - un tas neliecina par palēnināšanās pazīmēm. Globāli sasilstošo siltumnīcefekta gāzu pieaugums rada nepieciešamību pēc tīrākiem transporta veidiem. Tas ir pazīstams izaicinājums, kas nemainīsies, ja nopietni nenodarbosimies ar klimata pārmaiņām.
Pandēmija ir sniegusi zināmu atvieglojumu un ieskatu nākotnē. Satiksme ir maza, un vairāk cilvēku nekā tagad strādā mājās. Tomēr šis atvieglojums, visticamāk, būs tikai īslaicīgs.
Jauna ēra lidojumā
Elektriskās lidmašīnas - sākot no pilsētas gaisa mobilitātes līdz reģionālajām transporta lidmašīnām - palīdzēs to mainīt, kad pirmais no šiem nākamās paaudzes lidojumiem tikai dažu gadu laikā atstāj skrejceļu. Šim jaunajam tīrā transporta veidam būs vairāki komunālie pakalpojumi: cilvēki, krava, loģistika, glābšana un ārkārtas atbalsts. Tas ne tikai pavērs durvis jaunam pārvietošanās ceļam, bet arī novāks automašīnas no ceļa. Samazināta satiksme pavērs ceļus un vēl vairāk samazinās emisijas vietās, kur mēs dzīvojam, strādājam un apmeklējam.
Šie futūristiskie lidaparāti radīs arī jaunu gaisa ceļu satiksmes vilni, kas savienos pilsētas ar priekšpilsētām un lauku teritorijām. Šī maiņa ārpus pilsētas var pārveidot to, kā mēs domājam par darbu un kur mēs dzīvojam. Tas varētu radīt jaunus augsto tehnoloģiju darba centrus ārpus pilsētas, jo cilvēki un preces var viegli pārvietoties starp vietām. Tas ļauj ne tikai veikt attālāku darbu, bet arī radīt jaunu talantu vadu ārpus pilsētas.
Ejam zaļi
Pāreja uz pilnīgi elektriskām vai hibrīdām elektriskām lidmašīnām palīdz samazināt emisijas, jo tās degs bez degvielas. Šīs jaunās sistēmas lidošanai nepaļausies uz reaktīvo dzinēju degvielu, bet gan izmantos elektrisko ģeneratoru, motoru, akumulatoru un viedo vadības ierīču kombināciju.
Tas ir jauns izaicinājums mūsu nozarei, jo mēs gatavojamies nākamajam milzīgajam lēcienam aviācijā. Tādiem uzņēmumiem kā BAE Systems tas ir lēciena punkts un iespēja palīdzēt veidot lidojuma nākotni. Mūsu komanda ir apņēmusies rīkoties mērķtiecīgi un ir gatava šim nozīmīgajam brīdim. Gandrīz pusgadsimta laikā mēs esam atrisinājuši dažus no vissmagākajiem izaicinājumiem lidojuma kritiskās elektronikas jomā. Tagad mēs esam gatavi palīdzēt uzrakstīt nākamo lielo nodaļu aviācijas vēsturē.
Mūsu loma šajā misijā ir radīt zaļās enerģijas sistēmas un vadības ierīces, kas atbilst mūsu nozares cerībām. Mums tas nozīmē padarīt viņus drošus lidojumam. Tā vienmēr būs mūsu galvenā prioritāte. Tāpēc mēs turpinām cieši sadarboties ar nozares pārstāvjiem, lai veidotu nākotni.
Cilvēkiem, kas strādā pie inovācijas, tā ir iespēja mainīt pasauli un veidu, kā mēs uz visiem laikiem ceļojam. Tādiem uzņēmumiem kā BAE Systems tā ir iespēja pārkāpt iespējamo inženierijas robežas un atdzīvināt pilnīgi jaunu zaļāku ekosistēmu.
By Marks Drešlers - BAE Systems biznesa attīstības direktors (oriģināls izlikt šeit )
Sazinieties ar mums šeit ierosināt saturu, kas jāpublicē vietnē AerospaceExport
