Flyin Taxis-vliegtuigen - De projecten in ontwikkeling.

Inhoudsopgave

lelie:

Het Duitse bedrijf ilium wil hun klant een dagelijkse pendeldienst aanbieden met de capaciteit om 75 km in 15 minuten van het centrum van onze steden te reizen.

De dienst zal beschikbaar zijn in 2025

Een eerste prototype op ware grootte vloog in 2017, bemande vluchten worden verwacht voor 2019 en commerciële vluchten voor 2025.

Lilium heeft onlangs 90 miljoen dollar opgehaald

evolutie:

Het Duitse bedrijf eVolo maakte begin april een grote aankondiging toen het zei dat het zijn VTOL-vliegtuig in 2018 zal gebruiken voor een piloottaxidienst.

3. Het Duitse bedrijf eVolo maakte begin april een grote aankondiging toen het zei dat het zijn VTOL-vliegtuig in 2018 zal gebruiken voor een piloottaxidienst.

Bron: Business Insider

Genaamd de Volocopter 2X, het vliegtuig heeft 18 rotors en biedt plaats aan twee personen. De VTOL wordt aangedreven door zes batterijen, goed voor slechts 17 minuten vliegen. Met een snellader kan hij in 40 minuten worden opgeladen.

De VTOL wordt aangedreven door zes batterijen, goed voor slechts 17 minuten vliegen. Met een snellader kan hij in 40 minuten worden opgeladen.

Joby Luchtvaart:

De start-up uit Santa Cruz heeft de afgelopen 9 jaar aan een interessant project gewerkt. Gesteund door investeringen van Intel, Toyota, Tesla, Space x, Jet Blue en Capricorne, zorgde Joby voor een oprichting van 100 miljoen dollar voor het project.

Airbus:

Vahana1_FINAL.0

Airbus ontwikkelt een eenpersoons-VTOL onder zijn Silicon Valley-tak A³ als onderdeel van zijn Project Vahana. Het vliegtuig zal autonoom zijn en kan een enkele passagier of vracht vervoeren.

4. Airbus ontwikkelt een eenpersoons-VTOL onder zijn Silicon Valley-tak A³ als onderdeel van zijn Project Vahana. Het vliegtuig zal autonoom zijn en kan een enkele passagier of vracht vervoeren.

Het elektrische vliegtuig zal 8 rotors hebben en een hoogte van ongeveer 1,000 voet kunnen bereiken. Airbus is van plan zijn eerste prototype eind 2017 te testen. De VTOL zal net zo goedkoop zijn als het nemen van een gewone taxi per mijl wanneer hij in 2020 op de markt komt.

bron

Airbus ontwerpt ook een vliegend taxisysteem, genaamd CityAirbus, dat meerdere propellers zou hebben en zou lijken op een kleine drone. Meerdere mensen zouden via een app een rit op het vliegende taxisysteem kunnen boeken.

luchtvliegtuig schreef op haar website dat de CityAirbus-taxi eerst zou worden bestuurd door een piloot, maar dat een volledig autonome versie zou worden vrijgegeven zodra de regelgeving van kracht is.

Bell Helikopter:

Bell Helicopter is een van de weinige vliegtuigfabrikanten die met Uber samenwerken om de vliegende taxi's te ontwikkelen en te bouwen die volgens projectfinanciers app-gebaseerd, on-demand luchtvervoer zullen bieden in grote, stedelijke gebieden.

Leidinggevenden bij Bell, de in Fort Worth gevestigde divisie van ruimtevaart- en defensiegigant Textron (NYSE: TXT), hebben er alle vertrouwen in dat ze andere Uber-medewerkers zullen verslaan om de fabrikant van originele apparatuur of OEM te worden wanneer het project van de grond komt.

Uber werkt samen met Bell, Aurora Flight Sciences, Embraer, Mooney en Pipistrel Aircraft om het vliegtuig voor het vliegende taxi-project te ontwikkelen.

Naast het maken van de elektrische luchttaxi's die reizigers met een app van punt A naar punt B vliegen, overweegt Bell de mogelijkheid om een operator of een boekingssysteem te zijn in de luchttaxi-business.

Aurora:

Aurora's eVTOL-concept, dat zal worden gemaakt met koolstofvezel, is afgeleid van het XV-24A X-plane-programma dat momenteel wordt uitgevoerd voor het Amerikaanse ministerie van Defensie en andere autonome vliegtuigen die het bedrijf in de loop der jaren heeft ontwikkeld. Aurora heeft het autonome vluchtgeleidingssysteem van haar optioneel bestuurde Centaur-vliegtuig, het waarnemings- en botsingsvermijdingssysteem van het AACUS-programma en het batterij-elektrische voortstuwingssysteem van de XV-24A-demonstrator aangepast en gecombineerd om het innovatieve eVTOL-ontwerp te creëren.

Aurora voltooide haar eerste succesvolle testvlucht van het eVTOL-vliegtuig op 20 april. De bedrijven zijn van mening dat het doel om tegen 50 2020 vliegtuigen te leveren voor tests goed binnen bereik ligt.

Uber (San Francisco) kondigde in april 2017 aan dat het Aurora Flight Sciences (Manassas, Va.) heeft geselecteerd als partner voor de ontwikkeling van elektrische vliegtuigen voor verticaal opstijgen en landen (eVTOL) voor zijn Uber Elevate Network.

Toyota:

Toyota staat achter het meest echte vliegende auto-project op deze lijst, aangezien het bedrijf een voertuig ontwerpt dat zowel kan rijden als vliegen. De meeste bedrijven bouwen elektrische vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen als een helikopter, maar niet op de weg kunnen rijden.

Toyota heeft $ 386,000 geïnvesteerd in een startup genaamd Cartivator om de vliegende auto te bouwen, genaamd Sky Drive. De eerste geplande testvlucht staat gepland voor 2019, maar het uiteindelijke doel is om het voertuig te gebruiken om in 2020 de Olympische fakkel aan te steken.

Kitty Havik,

Kitty Hawk is een project voor vliegende auto's, ondersteund door Google-medeoprichter Larry Page, dat in april de wraps van zijn VTOL-vliegtuig heeft gehaald. Het volledig elektrische vliegtuig kan alleen over water vliegen.

2. Kitty Hawk, een project voor vliegende auto's dat wordt ondersteund door Google-medeoprichter Larry Page, haalde in april de wraps van zijn VTOL-vliegtuig. Het volledig elektrische vliegtuig kan alleen over water vliegen.

De Kitty Hawk Flyer weegt 220 pond en vertrouwt op 8 rotors om te vliegen. De startup biedt een korting van $ 2,000 aan degenen die $ 100 betalen om op de wachtlijst te komen, maar een definitieve prijs voor het voertuig moet nog worden vrijgegeven.

Het voertuig kan maximaal 15 voet boven het water reizen met een snelheid van 25 mph. De CEO van Kitty Hawk is Sebastian Thrun, de oprichter van het zelfrijdende autoproject van Google en medeoprichter van Udacity.

Page heeft $ 100 miljoen geïnvesteerd in Kitty Hawk en zijn andere divisie, Zee.Aero, Volgens Bloomberg. Een prototype van Zee.Aero'sambacht was gespot in het wild in oktober.

EHang

AR-170609743

Het Chinese dronebedrijf EHang is van plan om zijn vliegende taxi-drone in juli in Dubai te gaan exploiteren. Het kan 220 pond vervoeren, cruisen met 62 mph en meer dan 11,000 voet vliegen.

5. Het Chinese dronebedrijf EHang is van plan om zijn drone voor vliegende taxi's in juli in Dubai te gaan exploiteren. Het kan 220 pond vervoeren, cruisen met 62 mph en meer dan 11,000 voet vliegen.

Bron: New York Times

EHang bouwt een Uber-achtig systeem waarmee passagiers hun gewenste locatie kunnen betreden. De drone zou dan autonoom naar die bepaalde locatie vliegen.

Terrafugia:

Terrafugia bouwt een auto die autonoom kan opstijgen, vliegen en landen, maar je zou hem nog steeds handmatig moeten besturen.

De plug-in hybride heeft een bereik van 500 mijl en kan verticaal opstijgen, zodat u niet op een startbaan hoeft te zijn om op te stijgen.

Passagiers kunnen eenvoudig hun gewenste locatie invoeren en hij vliegt vanzelf. Het bedrijf heeft gezegd dat een productieversie in 2025 klaar zal zijn.

Terrafugia verkoopt zijn al Overgang vliegende auto, die een startbaan nodig heeft om op te stijgen, maar op wegen kan rijden. Voor het besturen van het voertuig heeft u een Sports Pilot Licence nodig.

AeroMobil:

Het Slowaakse AeroMobil accepteert pre-orders voor zijn vliegende auto van $ 1 miljoen. Net als de Transition van Terrafugia is het voertuig van AeroMobil geen VTOL en heeft het een startbaan nodig om op te stijgen.

Het voertuig kan in slechts drie minuten in de vliegmodus veranderen en in de lucht cruisen met een topsnelheid van 223 mph. AeroMobil maakt slechts 500 eenheden van het voertuig, dat in 2020 naar kopers wordt uitgerold.

Als auto kan de AeroMobil een topsnelheid van 100 mph bereiken. U hebt een Sports Pilot-licentie nodig om het voertuig te gebruiken, dat alleen is gecertificeerd voor gebruik in Europa.