Seattle European - American Air Forum, få ord fra Frederic Malleret

14. til 16. januar var Frederic den ledende arrangøren av en læringsexpedisjon som kom fra Europa for å delta i SEAAF i Seattle. Få luftfartsselskapsbesøk ble organisert for denne delegasjonen med hjelp fra FACC PNW (selskaper inkludert Boeing, Safran og Astronics). Her er Frederics ord som beskriver hans opplevelse i regionen.

Tatt i betraktning tidlig 18. desember å delta på SEAAF - Seattle European-American Air Forum, selv om det allerede var sent og hørtes litt gal ut bare noen få uker fremover, spurte jeg noen lokale relasjoner og partnere om å trene en mini-læringekspedisjon til fordel så mye som mulig av investeringen som et slikt transatlantisk oppdrag krever.

La trekke resultatet av det: et så fantastisk oppdrag, med fordeler som overgår forventningene ! Seattle er en fantastisk by og deres økosystem er rikt på innovasjon og vellykkede selskaper:

MicrosoftGoogleAmazon ... til side Boeing og deres underleverandører.

Dette oppdraget har imidlertid blitt tydelig tilpasset luftfartsøkosystemet.

På mandag, har vi blitt ønsket velkommen av Handelsavdeling i Washington (inkl. en fantastisk utsikt fra kontoret deres over Skyline og Amazon Tower!) for en kort introduksjon og deretter kjørte til

Boeing RENTON Anlegget ! Interessant å merke seg at mens Everett generelt er det mest besøkte anlegget, er Renton der masseproduksjonen av B737 NG og B737Max finner sted…. Vi har blitt ønsket hjertelig velkommen og hadde sjansen til å ha med oss ​​flere ledere av supply chain management og forretningsutvikling

Så dro vi til

Astronikk, Kirkland hvor hilsenen også var fantastisk, av lokal-levende motstykke til det franske astroniske selskapet PGA; Vi fikk sjansen til å besøke et ganske travelt anlegg med driftsdirektøren og kontinuerlig forbedringsleder

Vi avsluttet dagen med et flott etterarbeid på Old Stove Brewing, nær det berømte Pike Place Market hvor vi møtte andre deltakere i SEAAF, inkludert Chamber of Commerce of Mobile / AL, Chamber of Commerce Seattle / WA, ledere fra Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye, ...

På tirsdag, vi deltok på SEAAF, Seattle European-American Air Forum, organisert av det franske amerikanske handelskammeret, Pacific NorthWest (FACC - PNW).

Hosted at the Museum of Flight (fantastisk samling av # fly og romfartshistorie) dekket de fem panelene et stort bilde av vår bransje:

  • -  Omforming av internasjonal handelsom dekker brexit, toll og importavgifter, dvs. politisk situasjon,
  • -  OEM 2030 med en visjon om Airbus og Boeing,
  • -  Transportrevolusjon, som dekker elektrifisering, intermodalitet, eVTOLs med Magnix, etc.
  • -  Global forsyningskjede, med visjon og perspektiver fra Latecoere, Liebherr, Esterline osv
  • -  Industri 4.0, med innsikt i Armstrong av Daher, Boeing HorizonX osv
    Foruten innsikten om vår bransje og emner, tilbød pauser og lunsj en fantastisk mulighet til å nettverke med ledere og C-nivå mennesker i vår bransje.

Onsdag var vi vert for Safran Inc., i Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems-lokaler, og vi fikk se drakten til B787 hovedlandingsutstyr etter en kort beskrivelse av forsyningskjedepuslespillet som involverer Bidos, Toronto, Velizy, Seattle og noen underleverandører ... Region Pays de la Loire, vi er stolte over å vurdere det lokale bidraget med elektroniske EBAC-kort fra Tronico (85), og de elektriske bremsemotorene fra Meggitt Artus (49). Dette var også anledningen til å fremkalle trender for trinnvis utvikling og nye programmer…. Alle tenker og snakker åpenbart om den nye NMA eller B797 (unntatt Boeing lol)

Det var da på tide å fly tilbake ...

Takk Jack, Jeremy, Amandine, Eric for denne flotte møtesuiten samt gjestfriheten. Takk Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent og David (Astronics), Isabelle & Andrew (Velg Washington) med alle teamene dine for å ønske oss så hjertelig velkommen

Og Takk til : Yaninne (Region Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech) for å ha vært en del av denne turen og oppdraget; så lei meg for Olivier (Armormeca) som måtte savne det!

Da det startet 3. desember og resultatet, noen uker senere:

Fra nå av vil jeg vurdere å delta i slike og lignende arrangementer, og vil fortsette å kalle andre til å delta sammen når vi pleier oss fra våre respektive kontakter og ekspertise.

Det lokale nettverket er i eksport enda viktigere enn på vårt territorium, og disse kontaktene kan bare opprettes med et visst tillitsnivå når det gjelder å møte ansikt til ansikt og ha litt tid sammen. Med den forbindelse var det faktum at vi så en viss kontakt ved flere anledninger, eller hadde sjansen til å tiltrekke oss noen på etterarbeidet, en utrolig ressurs!

Innlegg av Frederic Malleret

AeroWestDevelopment 

Forretningsutvikling og strategi Aero & Defense, Frankrike og Europa -

Tel + 33 788 173 137

[e-postbeskyttet]