Технологія електричного рушія та пандемія COVID-19 змінюють спосіб мислення про подорожі.
Зміст
Транспорт до Ковіда
З підходом до 2020 року це дає нам можливість замислитися і озирнутися на те, де ми були, але, що ще важливіше, куди йти далі. Пандемія COVID-19 продовжує трансформувати спосіб нашого життя та роботи. Це також пришвидшило наше мислення про те, як ми дивимось на транспортні засоби та їх вплив на навколишнє середовище.
Транспорт становить чверть світових шкідливих викидів у повітря - і він не демонструє жодних ознак уповільнення. Зростання парникових газів із глобальним потеплінням зумовлює необхідність більш чистого транспортування. Це звичний виклик, який не зміниться, якщо ми серйозно не ставимося до зміни клімату.
Пандемія забезпечила деяке полегшення та зазирнула у майбутнє. Дорожній рух невеликий, і зараз більше людей працюють з дому, ніж будь-коли раніше. Однак це полегшення, швидше за все, буде лише тимчасовим.
Нова ера в польоті
Електричні літаки - від міської повітряної мобільності до регіональних транспортних літаків - допоможуть змінити це, коли перший із цих рейсів наступного покоління покине злітно-посадкову смугу всього за кілька років. Ця нова форма чистого транспортування матиме кілька комунальних послуг: людей, вантажі, логістику, порятунок та аварійну підтримку. Це не тільки відкриє двері для нового шляху до поїздок, але і забере машини з дороги. Скорочений рух транспорту відкриє дороги та ще більше зменшить викиди в місцях, де ми живемо, працюємо та відвідуємо.
Ці футуристичні літаки також створять нову хвилю руху повітряних шляхів, що з'єднає міста з передмістями та сільською місцевістю. Цей виїзд за межі міста може змінити спосіб мислення про роботу та проживання. Це може створити нові високотехнологічні робочі центри за містом, оскільки люди та товари можуть легко їздити між ними. Це не тільки робить можливим більш віддалену роботу, але і може створити новий канал талантів за межами міста.
Йде зелений
Перехід на повністю електричний або гібридний електричний літак сприяє зменшенню викидів, оскільки вони будуть спалювати мало або взагалі не використовувати паливо. Ці нові системи не будуть покладатися на реактивне паливо для польоту, а замість цього використовуватимуть комбінацію електричних генераторів, двигунів, акумуляторів та інтелектуального управління.
Це представляє новий виклик для нашої галузі, оскільки ми готуємось зробити наступний гігантський стрибок в авіації. Для таких компаній, як BAE Systems, це точка перегину та можливість допомогти сформувати майбутнє польоту. Наша команда прагне діяти цілеспрямовано і готова до цього важливого моменту. Протягом майже півстоліття ми вирішували деякі найскладніші завдання в критичній для польоту електроніці. Тепер ми готові допомогти написати наступний великий розділ історії авіації.
Наша роль у цій місії полягає у створенні зелених енергетичних систем та засобів контролю, які відповідають очікуванням нашої галузі. Для нас це означає зробити їх безпечними для польоту. Це завжди буде нашим головним пріоритетом. Саме тому ми продовжуємо тісно співпрацювати з органами влади в галузі, щоб формувати майбутнє.
Для людей, які стоять за нововведеннями, це шанс змінити світ і спосіб, яким ми подорожуємо назавжди. Для таких компаній, як BAE Systems, це можливість розширити інженерні межі можливого і оживити цілком нову екологічну екосистему.
By Марк Дрехслер - старший директор з розвитку бізнесу в BAE Systems (оригінал розмістити тут )
Не соромтеся звертатися до нас тут запропонувати вміст для публікації на AerospaceExport
