Європейсько-американський повітряний форум у Сіетлі, кілька слів від Фредеріка Маллере

14-16 січня Фредерік був провідним організатором навчальної експедиції, яка приїжджала з Європи для участі в МОРЕ в Сіетлі. Для цієї делегації було організовано кілька візитів аерокосмічних компаній за сприяння FACC PNW (компанії, включаючи Boeing, Safran та Astronics). Ось слова Фредеріка, що описують його досвід у регіоні.

Розглядаючи на початку 18 грудня участь у SEAAF - європейсько-американському повітряному форумі в Сіетлі, навіть якщо це було вже пізно і здалося трохи божевільним лише за кілька тижнів до події, я попросив деяких місцевих зв'язків та партнерів розробити міні-навчальну експедицію якомога більше інвестицій, яких потребує така трансатлантична місія.

Давайте намалюємо результат: така фантастична місія, вигоди перевищують очікувані ! Сіетл - дивовижне місто, а їх екосистема багата на інновації та успішні компанії:

MicrosoftGoogleAmazon ... осторонь Boeing та їх субпостачальники.

Однак ця місія чітко налаштована на аерокосмічну екосистему.

В понеділок, нас вітали Міністерство торгівлі Вашингтона (включаючи чудовий вид з їхнього офісу на горизонт та Амазонську вежу!) для короткого вступу, а потім поїхав до

Боїнг РЕНТОН Заклад! Цікаво відзначити, що, хоча "Еверетт", як правило, є найбільш відвідуваним заводом, у Рентоні відбувається масове виробництво B737 NG та B737Max ... Нас щиро вітали і мали можливість мати з собою декількох керівників управління ланцюгами поставок та розвитку бізнесу

Тоді ми поїхали до

Астроніка, Kirkland, де привітання було також дивовижним, місцевим колегою французької компанії Astronic PGA; Ми отримали можливість побувати на досить зайнятому заводі з директором операції та керівником постійного вдосконалення

Ми завершили день чудовим післяобробним роботом на Old Stove Brewing, поблизу знаменитого ринку Pike Place, де ми зустрілися з іншими учасниками SEAAF, включаючи Торгову палату Mobile / AL, Торгову палату Сіетла / WA, керівників із Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye,…

У вівторок, ми відвідали SEAAF, Європейсько-американський повітряний форум у Сіетлі, організована Французько-американською торговою палатою, Північно-Західний Тихоокеанський регіон (FACC - PNW).

Розташований у Музеї польоту (дивовижна колекція # літальних апаратів та історія аерокосмічної галузі), п’ять панелей охопили велику картину нашої галузі:

  • -  Переформування міжнародної торгівлі, що охоплює Brexit, тарифи та податки на імпорт, тобто політичну ситуацію,
  • -  OEM 2030 з баченням Airbus і Boeing,
  • -  Транспортна революція, що охоплює електрифікацію, інтермодальність, eVTOL з Magnix тощо
  • -  Глобальна мережа постачання, з баченням та перспективами від Latecoere, Liebherr, Esterline тощо
  • -  Промисловість 4.0, з прозрінням Армстронга від Daher, Boeing HorizonX тощо
    Окрім знань про нашу галузь та теми, паузи та обід пропонували дивовижну можливість спілкуватися з керівниками та людьми нашої індустрії на рівні С.

У середу нас приймав Компанія Safran Inc., у приміщеннях систем вентиляції Safran / Safran Landing Systems, і ми побачили кайтинг основних шасі B787 після короткого опису головоломки ланцюга поставок із залученням компаній Bidos, Торонто, Велізі, Сіетла та деяких субпостачальників ... Region Pay de la Loire, ми з гордістю розглядаємо місцевий внесок за допомогою електронних карток EBAC, виготовлених Tronico (85), та електричних гальмівних двигунів Meggitt Artus (49). Це також було приводом викликати тенденції до поступових розробок та нових програм…. Всі думають і говорять очевидно про новий NMA або B797 (крім Boeing lol)

Тоді настав час летіти назад ...

Дякую Джек, Джеремі, Амандін, Ерік за цю чудову зустріч, а також за гостинність Дякую Жан-Мішель і Дельфіна (Сафран), Еллі і Лоуренс (Боїнг), Вінсент і Девід (Астроніка), Ізабель та Ендрю (Виберіть Вашингтон) з усіма вашими командами за те, що так тепло нас прийняли

і завдяки : Янінна (Регіон Луари), Джон / Тьєррі (Серсель), Ніколас (Троніко), Ріпудаман (enliveningtech) брали участь у цій поїздці та місії; так шкода Олів’є (Armormeca), якому довелося пропустити це!

Як це розпочалося 3 грудня та результат, через кілька тижнів:

Відтепер я буду розглядати можливість участі у подібних та подібних заходах і продовжуватиму закликати інших брати участь разом, коли ми розвиватимемо свої відповідні контакти та досвід.

Локальна мережа є експортною навіть важливішою, ніж на нашій території, і ці контакти можуть бути встановлені лише з певним рівнем впевненості у зустрічах віч-на-віч та проведенні трохи часу разом. У зв’язку з цим той факт, що ми неодноразово бачили певний контакт або мав шанс залучити когось на післядипломному заході, хоча у них не було б інших випадків зустрітися, був неймовірним активом!

Допис Фредеріка Маллере

АероВестДевелопмент 

Розвиток бізнесу та стратегія Aero & Defense, Франція та Європа -

Тел + 33 788 173 137

[захищено електронною поштою]