AerospaceExport 是在北美航空航天和国防市场上发展您的业务的工具。 我们知道您正在经历的步骤，并希望让您更轻松地完成该过程。 我们在博客部分分享提示、反馈和有用信息。 今天，我们要关注市场上的主要商用飞机。 此信息可在我们的市场部分获得 点击这里.
按制造商分类的飞机
目录
宽体飞机：
A380 和 A380plus
角度: 495 / 575 (-加)
范围：8200nm / 8500nm（+）
率: 每月 1 架飞机
流水线: 图卢兹，法国
747
角度：430
范围 (nm)：8000
率: 每月 0,5 架飞机
流水线：埃弗雷特，华盛顿州
777 和 777X
角度：250 (200ER) / 470 (300ER) / 350-375 (-8) / 400-425 (-9)
范围 (纳米): 8700 (-8) / 7600 (-9)
率： 5 年每月 2017 架飞机来自波音埃弗雷特工厂。 777X 应该在今年投入使用，未来的目标是每月 10 架飞机。
流水线：埃弗雷特，华盛顿州
A330 和 A330neo
角度: 277 – 440 (-300) / 247-406(-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)
范围: 7250nm (-200) / 6350nm (-300) / 7500nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)
率：A6 目前的生产率是每月 330 架飞机。 A330neo 预计于 2018 年投入使用，56 年的目标生产率为每月 2020 架。
流水线: 图卢兹，法国
A340
角度: 261 (-200) / 277 (-300) / 293 (-500) / 326 (-600)
范围: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm (-600)
率: 不再生产
A350
角度: 273-440 (-800) / 325-440 (-900) / 366-440 (-1000)
范围：8245nm（-800）/8100nm（-900）/7950nm（-1000）
率：目前每月 10 架飞机，13 年目标为 2018 架。
流水线: 图卢兹，法国
767
角度: 216 (-200 & -200ER) / 261 (-300 & -300ER)
范围: 3900 (-200 & -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)
率： 2,5 年，波音的埃弗里特工厂每月有 2017 架飞机。
流水线：埃弗雷特，华盛顿州
787
角度: 240 (-8) / 290 (-9) / 330 (-10)
范围 (纳米): 7355 (-8) / 7635 (-9) / 6430 (-10)
率：波音埃弗雷特和查尔斯顿工厂每月有 12 架飞机。 14 年的目标是 220 架飞机。
流水线：埃弗雷特，华盛顿州和查尔斯顿 (987-10)
中型飞机：
757
角度：200（-200）/243（-300）
范围: 3915 纳米 (-200) / 3400 纳米 (-300)
这架飞机于 2004 年停止生产。
797
角度: 估计为 200 – 240
范围: 估计到 5000nm
率: 还没公布
流水线: 还没公布
估计总市场为 4000 架飞机。
A321 和 A321neo
角度: 206 – 240 (新) / 185 – 236
范围：4000纳米
率：2016年空客A42系列月产320架，60年目标为2019架。
流水线： 汉堡，德国，...
单通道飞机：
737
角度: 138 – 153 (最大 7) / 162 – 178 (最大 8) / 178 – 193 (最大 9) / 188 – 204 (最大 10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)
范围 (nm): 3825 (max7) / 3515 (max8 & max9) / 3215 (max10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ER)
率：波音 737 系列目前的飞机月率是 47 架，预计 52 年将达到 2018 架，57 年达到 2019 架。
组装线: 华盛顿州伦顿和北卡罗来纳州查尔斯顿。
A319 & A319neo
角度:140 -160 (新) / 124 -156 (首席执行官)
范围：3750纳米
率：2016年空客A42系列月产320架，60年目标为2019架。
流水线： 德国汉堡
A320 和 A320neo
角度: 165 – 189 (新) / 150- 180 (首席执行官)
范围：3500纳米
率：2016年空客A42系列月产320架，60年目标为2019架。
C919
角度：168
范围: 2200 纳米 / 3000 纳米 (ER)
MC21
角度：165-211
范围：3200-3500nm
单通道 100 -150：
A318
角度：107- 132
范围：3100纳米
这架飞机于 2013 年停止生产。
CS100 & CS300
角度：108（CS100）/130（CS300）
范围: 3100 纳米 (CS100) / 3300 (CS300)
流水线: 魁北克圣洛朗 – 美国美孚
E2- E175 / E190 / E195
角度: 最多 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195)
范围：2450nm（E195）/2300nm（E190）/2060nm（E175）
率: 目标是每月 8 架飞机
2018-2020年投入使用。
E 170 / 175 / 190 / 195：
角度：70-130
范围：2150nm（E170）/2200nm（E175）/2450nm（E190）/2300（E195）
率: 每月 8 架飞机
717
角度：110
范围：2060纳米
这架飞机于 2006 年停止生产。
SSJ100
角度：100
范围: 1894 纳米 / 2845 纳米 (LR)
支线飞机：
ERJ 135/140/145/145XR
角度: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 & 145XR)
范围：1750nm (135) / 1650nm (140) / 1550nm (145) / 2000 (145XR)
铬焦 700/900/1000
角度：70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)
范围：1378nm（700）/1550nm（900）/1622nm（1000）
流水线：加拿大蒙特利尔
ARJ21
角度：90（-700）/105（-900）
范围: 1200 (-700 & -900)
涡轮螺旋桨飞机：
ATR42
角度：40-52
范围：459nm（300）/794nm（400）/716（500/600）
流水线: 图卢兹，法国
ART72
角度：72-78
范围：825纳米
流水线: 图卢兹，法国
Q400-8
角度：82
范围：1100纳米
流水线: 加拿大蒙特利尔
