EVTOL Самолети - Всичко, което трябва да знаете

Какво означава EVTOL?

EVTOL означава ЕЛЕКТРИЧЕСКО ВЕРТИКАЛНО СЛЕДВАНЕ И КОТАНЕ на самолет. Този термин наскоро стана много популярен, но може да се отнася до „летящи автомобили“, „въздушно такси“ или „Пътническо въздушно превозно средство (PAV)“.

Какво е самолет eVTOL?

EVTOL е самолет, който може да излита, да витае и да се приземява вертикално благодарение на електрическа задвижваща система. Малко eVTOL са напълно електрически, тъй като някои конструкции използват традиционни двигатели с вътрешно горене или горивни клетки, за да генерират необходимата електрическа енергия. EVTOL стана много популярен поради потенциалното огромно въздействие върху начина ни на живот, което представлява тази иновация. Технологията eVTOL е решение на потребностите на градския въздушен транспорт, които са очаровали много последователни поколения. Свързани с основните пробиви в автономната навигация, тези две технологии възнамеряват да революционизират начина, по който пътуваме в градската зона.

Архитектура на захранването EVTOL

Има две основни характеристики, които можем да използваме, за да категоризираме различните проекти. Архитектурата на мощността на въздухоплавателните средства и дизайнът на самолета.

Архитектурата на захранването eVTOL се определя от типа технология, на която самолетът ще разчита, за да генерира и разпредели мощността към електрическата задвижваща система. Има главно два типа архитектура на захранването:

  • Напълно електрически - самолетът има батерия, която захранва задвижващата му система.
  • Хибриден електрически - самолетът генерира мощност от двигател с вътрешно горене или горивна клетка и задвижването все още е електрическо.

И двете архитектури имат различни плюсове и минуси в зависимост от целта, която е насочена към постигане.

Ако искате да прочетете повече за тази част, препоръчваме ви да разгледате нашата статия, фокусирайки се върху Повече електрически самолети.

Напълно електрически спрямо хибриден електрически eVTOL

С настоящите технологии вградената батерия може да генерира по-малко енергия от традиционния двигател с вътрешно горене. Понастоящем летяща и сертифицирана аерокосмическа батерия има съотношение на мощност около 60 - 80 Wh / Kg. Тесла модел S като батерия със съотношение 157 Wh / Kg. Новите литиево-йонни технологии се очаква да достигнат 200 Wh / Kg, а бъдещите технологии като твърдо състояние се очаква да достигнат 400 Wh / Kg. За сравнение, традиционният самолетен двигател като съотношение между 1000 - 2000 Wh / Kg в зависимост от конструкцията и горивна клетка има съотношение 500 - 600 Wh / Kg. Хибридната електрическа архитектура ще използва двигател с вътрешно горене или горивна клетка, за да генерира електрическа енергия за задвижващата система. Наличието на изцяло електрическа архитектура в момента е ограничаващо по отношение на обхвата и производителността в сравнение с хибридната електрическа архитектура. Независимо от това, всички електрически eVTOL имат предимствата да позволяват по-малък дизайн на въздухоплавателни средства, да създават по-тихи въздухоплавателни средства (важно в градската зона), да осигуряват многократно съкращаване в дизайна с няколко батерии, да бъдат по-проста инженерна технология и да бъдат по-рентабилни. Хибридната електрическа архитектура има доказан дизайн, който е по-сложен, но повишаването на производителността позволява самолетът да бъде разположен по по-дълги маршрути.

Цялата електрическа технология е предназначена да се използва за вътрешен градски транспорт, докато Hybrid electric може да се използва по по-дълги маршрути като град до летищата.

Дизайн на самолети EVTOL

Вторият параметър, който можем да използваме за категоризиране на eVTOL, е конструкцията на самолета. Този избор на дизайн оказва значително влияние върху работата на самолета и неговия мисионен профил. Има 3 различни вида дизайн:

  • Мулти роторният дизайн
  • Дизайнът на асансьора и круиза
  • Дизайнът на наклонения ротор
Дизайн на ротора Joby Aviation Tilt

Както вече обсъдихме в нашият сравнителен анализ на основните eVTOL проекти, всеки дизайн има различни предимства и пазарни наличности. Дизайнът с много ротори е най-опростеният дизайн, който има ограничението да не се възползва от аеродинамиката на самолета в своята мисия. Това води до намален обхват в сравнение с други решения като конструкцията за повдигане и круиз и накланящия се ротор. Дизайнът на накланящия се ротор е най-оптимизираният дизайн, тъй като самолетът се възползва от аеродинамиката си, за да лети до местоназначението си и няма различни задвижващи системи за своята фаза на повдигане и летене. Всеки електродвигател се използва с пълна мощност по време на фазата на повдигане и мощността се намалява, когато двигателите се наклонят в режим на круиз. Дизайнът на асансьора и круиза използва разделени двигатели за двете фази.

Гама EVTOL?

В зависимост от дизайна и избора на архитектура на захранването, всеки eVTOL ще има много различен обхват.

Изцяло електрически eVTOL с Multirotor дизайн като Volocopter или eHang имат обявен обхват от 70 км до 120 км. Този диапазон напълно отговаря на нуждите от градски транспорт.

Изцяло електрически eVTOL с конструкция за повдигане на наклон, като илиум или авиационна авиация, имат обявен обхват от приблизително 250 до 300 км. Този диапазон ще позволи на тези самолети да реализират вътрешноградски маршрути, но ще им позволи да достигнат по-нататъшна дестинация извън града.

Хибридните самолети eVTOL обикновено имат малко по-добър обхват в зависимост от техния дизайн и размер. Например XTI Trifan има обхват, обявен от 900 км, но самолетът е насочен към луксозен транспорт от точка до точка.

EVTOL шум:

Шумът е важен елемент, който трябва да се вземе предвид, тъй като е основна жалба за днешната дейност на въздухоплавателните средства (търговски полети и хеликоптери из градовете по света). Uber обяви по време на срещата на върха, че трябва да се осъществи значително подобрение в технологията за намаляване на шума, за да се приеме населението.

Най-добрите самолети eVTOL в развитие

Ето няколко от основните самолети, които според нас са по-напредналите и са по-лоши за следване. Пълният списък е достъпен в нашия сравнителен анализ.


Лилиум Джет
Volocopter
Градски Airbus
Airbus A3 Vahana
Joby Aviation
Камбанен хеликоптер

Най-добрите отчети за пазара на eVTOL

Ако искате да научите повече по темата, има няколко маркетингови отчета, които можете да закупите. Тези доклади съдържат пълна сегментация, размер на пазара, ръст на пазара и обща прогноза. Ето неизчерпателен списък със страхотни доклади.

Пазар и пазар - eVTOL пазарен доклад

Закупете отчета