Vom 14. bis 16. Januar war Frederic der führende Organisator einer Lernexpedition, die aus Europa kam, um an der SEEAF in Seattle. Für diese Delegation wurden mit Unterstützung des FACC PNW einige Besuche von Luft- und Raumfahrtunternehmen organisiert (Unternehmen wie Boeing, Safran und Astronics). Hier sind Frederics Worte, die seine Erfahrungen in der Region beschreiben.
In Anbetracht der Erwägung, dass ich Anfang des 18. Dezembers am SEAAF – Seattle European-American Air Forum teilnehmen würde, auch wenn es bereits spät war und sich nur wenige Wochen vor der Veranstaltung etwas verrückt anhörte, bat ich einige lokale Beziehungen und Partner, eine kleine Lernexpedition auszuarbeiten, um davon zu profitieren so viel wie möglich von den Investitionen, die eine solche transatlantische Mission erfordert.
Lassen Sie das Ergebnis daraus ziehen: so eine fantastische Mission, deren Vorteile die Erwartungen übertreffen ! Seattle ist eine erstaunliche Stadt und ihr Ökosystem ist reich an Innovationen und erfolgreichen Unternehmen:
Microsoft, Google, Amazon … beiseite Boeing und deren Unterlieferanten.
Diese Mission wurde jedoch klar auf das Ökosystem der Luft- und Raumfahrt abgestimmt.
Montags, wir wurden begrüßt von der Handelsministerium von Washington (inkl. einem wunderbaren Blick aus ihrem Büro über die Skyline und den Amazon Tower !) für eine kurze Einführung und fuhr dann nach
- Boeing RENTON Einrichtung ! Interessant ist, dass Everett im Allgemeinen das meistbesuchte Werk ist, in Renton jedoch die Massenproduktion von B737 NG und B737Max stattfindet …. Wir wurden herzlich empfangen und hatten die Chance, mehrere Führungskräfte des Supply Chain Managements und der Geschäftsentwicklung bei uns zu haben
Dann gingen wir zu
- Astronik, Kirkland, wo die Begrüßung ebenfalls erstaunlich war, von einem lokal lebenden Gegenstück des französischen Astronic-Unternehmens PGA; Wir hatten die Gelegenheit, mit dem Betriebsleiter und Leiter der kontinuierlichen Verbesserung ein ziemlich geschäftiges Werk zu besichtigen
Wir beendeten den Tag mit einem tollen Afterwork auf Old Stove Brewing, in der Nähe des berühmten Pike Place Market, wo wir andere Teilnehmer der SEAAF trafen, darunter Chamber of Commerce of Mobile / AL, Chamber of Commerce Seattle / WA, Führungskräfte von Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye, …
Am Dienstag, wir besuchten die SEAAF, Seattle Europäisch-Amerikanisches Luftfahrtforum, organisiert von der Französisch-Amerikanischen Handelskammer, Pacific NorthWest (FACC – PNW).
Die fünf Panels, die im Museum of Flight (erstaunliche Sammlung von # Flugzeugen und Geschichte der Luft- und Raumfahrt) veranstaltet wurden, deckten ein großes Bild unserer Branche ab:
- - Neugestaltung des internationalen Handels, über Brexit, Zölle und Einfuhrsteuern, z. B. politische Situation,
- - OEM 2030 mit einer Vision von Airbus und Boeing,
- - Verkehrsrevolution, die Elektrifizierung, Intermodalität, eVTOLs mit Magnix usw. abdeckt
- - Weltweite Versorgungs-Kette, mit Visionen und Perspektiven von Latecoere, Liebherr, Esterline etc
- - Industry4.0, mit Einblick von Armstrong von Daher, Boeing HorizonX etc.
Neben den Einblicken in unsere Branche und Themen boten Pausen und Mittagessen eine großartige Gelegenheit, sich mit Führungskräften und C-Level-Mitarbeitern unserer Branche zu vernetzen.
Am Mittwoch waren wir zu Gast bei Safran Inc., in den Räumlichkeiten von Safran Ventilation Systems / Safran Landing Systems und wir konnten das Kiten der Hauptfahrwerke der B787 nach einer kurzen Beschreibung des Lieferketten-Puzzles mit Bidos, Toronto, Velizy, Seattle und einigen Unterlieferanten sehen … Region Pays de la Loire sind wir stolz darauf, den lokalen Beitrag mit den elektronischen EBAC-Karten von Tronico (85) und den elektrischen Bremsmotoren von Meggitt Artus (49) zu berücksichtigen. Dies war auch die Gelegenheit, Trends zu inkrementellen Entwicklungen und neuen Programmen hervorzurufen …. Jeder denkt und spricht offensichtlich von der neuen kommenden NMA oder B797 (außer Boeing lol)
Dann war es Zeit für den Rückflug…
Vielen Dank. Jack, Jeremy, Amandine, Eric für diese großartige Tagungssuite sowie Ihre Gastfreundschaft Danke Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent und David (Astronics), Isabelle & Andrew (Choose Washington) mit all euren Teams, dass ihr uns so herzlich willkommen geheißen habt
Und dank : Yaninne (Region Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech) sollen Teil dieser Reise und Mission gewesen sein; Entschuldigung für Olivier (Armormeca), der es verpassen musste!
Wie es am 3. Dezember begann und das Ergebnis einige Wochen später:
Von nun an werde ich erwägen, an solchen und ähnlichen Veranstaltungen teilzunehmen, und werde auch weiterhin andere zur gemeinsamen Teilnahme aufrufen, da wir uns von unseren jeweiligen Kontakten und unserer Expertise nähren.
Die lokale Vernetzung ist im Export noch wichtiger als auf unserem Territorium, und diese Kontakte können nur mit einer gewissen Sicherheit im persönlichen Gespräch und in der gemeinsamen Zeit geknüpft werden. Insofern war die Tatsache, dass wir bei mehreren Gelegenheiten gewisse Kontakte gesehen haben oder die Chance hatten, einige beim Afterwork-Event zu gewinnen, eine unglaubliche Bereicherung für sie!
Beitrag von Frederic Malleret
AeroWestEntwicklung
Geschäftsentwicklung & Strategie Aero & Defence, Frankreich & Europa –
Tel + 33 788 173 137
