Koska lentokoneet ohjaavat ilmailu- ja avaruusmarkkinoita, tiivistämme tärkeimmät tiedot eri ohjelmista samalla sivulla!
Sisällysluettelo
Boeing:
717:
istuimet: 110
alue: 2060 nm
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2006.
737:
istuimet: 138-153 (max7) / 162-178 (max8) / 178-193 (max9) / 188-204 (max10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)
alue (nm): 3825 (max7) / 3515 (max8 & max9) / 3215 (max10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ER)
hinta: Boeing 737 -perheen nykyinen lentokoneiden kuukausittainen hinta on 47 ja sen odotetaan nousevan 52: een vuonna 2018 ja 57: een vuonna 2019.
kokoonpanolinjat: Renton, WA ja Charleston, NC.
757:
istuimet: 200 (-200) / 243 (-300)
alue: 3915 nm (-200) / 3400 nm (-300)
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2004.
797:
istuimet: arviolta 200-240
alue: arviolta 4000 - 5000 nm
hinta: Ei vielä ilmoitettu
kokoonpanolinja: Ei vielä ilmoitettu
Arvioidut 4000 lentokoneen kokonaismarkkinat.
767:
istuimet: 216 (-200 & -200ER) / 261 (-300 & -300ER)
alue: 3900 (-200 & -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)
hinta: 2,5 lentokonetta kuukaudessa vuonna 2017 Boeingin EVERETT-laitokselta.
kokoonpanolinja: Everett, WA
787:
istuimet: 240 (-8) / 290 (-9) / 330 (-10)
alue (nm): 7355 (-8) / 7635 (-9) / 6430 (-10)
hinta: 12 lentokonetta kuukaudessa Boeing Everettin ja Charlestonin laitokselta. Kohde 14 lentokoneesta 220: ssa.
kokoonpanolinja: Everett, WA ja Charleston (987-10)
777 ja 777X:
istuimet: 250 (200 ER) / 470 (300 ER) / 350-375 (-8) / 400-425 (-9)
alue (nm): 8700 (-8) / 7600 (-9)
hinta: 5 konetta kuukaudessa vuonna 2017 Boeing Everett -laitokselta. 777X: n pitäisi olla käytössä tänä vuonna tavoitteen ollessa 10 lentokonetta kuukaudessa tulevaisuudessa.
kokoonpanolinja: Everett, WA
747:
istuimet: 430
alue (nm): 8000
hinta: 0,5 lentokone kuukaudessa
kokoonpanolinja: Everett, WA
Airbus:
A318:
istuimet: 107-132
alue: 3100 nm
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2013.
A319 & A319neo:
istuimet: 140-160 (neo) / 124-156 (toimitusjohtaja)
alue: 3750 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
A320 ja A320neo:
istuimet: 165-189 (neo) / 150-180 (toimitusjohtaja)
alue: 3500 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
A321 ja A321neo:
istuimet: 206 - 240 (neo) / 185 - 236
alue: 4000 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
A330 ja A330neo:
istuimet: 277-440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)
alue: 7250 nm (-200) / 6350 nm (-300) / 7500 nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)
hinta: A6: n nykyinen tuotantoprosentti on 330 lentokonetta kuukaudessa. A330neon on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2018 tavoitekapasiteetilla 56 lentokonetta kuukaudessa vuonna 2020.
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
A340:
istuimet: 261 (-200) / 277 (-300) / 293 (-500) / 326 (-600)
alue: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm (-600)
hinta: ei enää tuotannossa
A350:
istuimet: 273-440 (-800) / 325-440 (-900) / 366-440 (-1000)
alue: 8245 nm (-800) / 8100 nm (-900) / 7950 nm (-1000)
hinta: tällä hetkellä 10 lentokonetta kuukaudessa ja tavoite 13 vuonna 2018.
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
A380 ja A380plus:
istuimet: 495/575 (-plus)
alue: 8200nm / 8500nm (plus)
hinta: 1 lentokone kuukaudessa
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
EMBRAER:
E2- E175 / E190 / E195
istuimet: jopa 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195)
alue: 2450 nm (E195) / 2300 nm (E190) / 2060 nm (E175)
hinta: tavoite on 8 lentokonetta kuukaudessa
Ota käyttöön vuosina 2018--2020.
E 170/175/190/195:
istuimet: 70-130
alue: 2150 nm (E170) / 2200 nm (E175) / 2450 nm (E190) / 2300 (E195)
hinta: 8 lentokonetta kuukaudessa
ERJ 135 /140 /145 / 145XR:
istuimet: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 ja 145XR)
alue: 1750 nm (135) / 1650 nm (140) / 1550 nm (145) / 2000 (145 XR)
Pommikone:
Crj 700/900/1000:
istuimet: 70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)
alue: 1378 nm (700) / 1550 nm (900) / 1622 nm (1000)
kokoonpanolinja: Montreal, Kanada
Cserie CS100 ja CS300:
istuimet: 108 (CS100) / 130 (CS300)
alue: 3100 nm (CS100) / 3300 (CS300)
kokoonpanolinja: St Laurent, Quebec - Mobil, USA
Q400-8:
istuimet: 82
alue: 1100 nm
kokoonpanolinja: Montréal, Kanada
Comac
C919:
istuimet: 168
alue: 2200 nm / 3000 nm (ER)
ARJ21:
istuimet: 90 (-700) / 105 (-900)
alue: 1200 (-700 & -900)
IRKUT
MC21:
istuimet: 165-211
alue: 3200 - 3500 nm
Superjet:
SSJ100:
istuimet: 100
alue: 1894 nm / 2845 nm (LR)
ATR:
ATR42:
istuimet: 40-52
alue: 459 nm (300) / 794 nm (400) / 716 (500/600)
ART72:
istuimet: 72-78
alue: 825 nm
