14. til 16. janúar var Frederic leiðandi skipuleggjandi námsleiðangurs sem kom frá Evrópu til að taka þátt í SEAAF í Seattle. Fáar heimsóknir í geimferðum voru skipulagðar fyrir þessa sendinefnd með aðstoð FACC PNW (fyrirtækja þar á meðal Boeing, Safran og Astronics). Hér eru orð Frederic sem lýsa reynslu hans á svæðinu.
Miðað við byrjun 18. desember til að taka þátt í SEAAF - Seattle European-American Air Forum, jafnvel þótt það hafi þegar verið seint og hljómað svolítið brjálað aðeins nokkrum vikum framundan, bað ég nokkur staðbundin samskipti og samstarfsaðila um að vinna smá námsleiðangur til góðs eins mikið og mögulegt er af fjárfestingunni sem slíkt verkefni yfir Atlantshafið krefst.
Láttu draga afraksturinn af því: svo frábært verkefni, þar sem ávinningur er umfram væntingar ! Seattle er ótrúleg borg og vistkerfi þeirra er ríkt af nýsköpun og árangursríkum fyrirtækjum:
Microsoft, Google, Amazon ... til hliðar Boeing og undirbirgjendur þeirra.
Þessu verkefni hefur þó verið stillt í kringum loftkerfi loftrýmis.
Á mánudag, okkur hefur verið fagnað af Viðskiptadeild Washington (þ.m.t. frábæru útsýni frá skrifstofu þeirra yfir sjóndeildarhringinn og Amazon turninn!) fyrir stutta kynningu og keyrði síðan til
- Boeing RENTON Aðstaða! Athygli vekur að þó Everett sé almennt mest heimsótta verksmiðjan, þá er Renton þar sem fjöldaframleiðsla B737 NG og B737Max fer fram…. Okkur hefur verið vel tekið og fengum tækifæri til að hafa með okkur nokkra stjórnendur aðfangakeðjustjórnunar og viðskiptaþróun
Svo fórum við til
- Stjörnufræðingar, Kirkland þar sem kveðjan var líka ótrúleg, af starfsbróður frá heimamönnum franska Astronic fyrirtækisins PGA; Við fengum tækifæri til að fara í talsvert upptekna verksmiðju með rekstrarstjóranum og stöðugum umbótaleiðtoganum
Við kláruðum daginn með frábæru eftirvinnu við Old Stove Brewing, nálægt hinum fræga Pike Place markaði þar sem við hittum aðra þátttakendur í SEAAF, þ.mt Verslunarráð Mobile / AL, Chamber of Commerce Seattle / WA, stjórnendur frá Safran, Zodiac, Genesys, Tac, Daher, Magnix, BRPH, AvtechTye, ...
Á þriðjudag, við mættum á SEAAF, European-American Air Forum í Seattle, skipulögð af franska ameríska verslunarráðinu, Pacific NorthWest (FACC - PNW).
Fimm spjöld voru hýst á flugsafninu (ótrúlegt safn af # flugvélum og sögu loftrýmis) og stóru myndina af iðnaði okkar:
- - Endurmóta alþjóðaviðskipti, þar sem fjallað er um Brexit, tolla og innflutningsskatta, þ.e. pólitíska stöðu,
- - OEM 2030 með framtíðarsýn Airbus og Boeing,
- - Samgöngubylting, sem nær yfir rafvæðingu, innbyrðis hátt, eVTOL með Magnix osfrv
- - Global Framboð Keðja, með sýn og sjónarhorn frá Latecoere, Liebherr, Esterline o.fl.
- - Iðnaður4.0, með innsýn í Armstrong eftir Daher, Boeing HorizonX osfrv
Við hliðina á innsýninni í atvinnugreininni og umfjöllunarefni, buðu pásur og hádegismatur upp á ótrúlegt tækifæri til að tengjast stjórnendum og C-stigi í okkar atvinnugrein.
Á miðvikudaginn var okkur hýst Safran Inc., í húsnæði Safran loftræstikerfa / Safran Landing Systems og við fengum að sjá flugdreka B787 aðal lendingarbúnaðarins eftir stutta lýsingu á aðfangakeðjunni þar sem Bidos, Toronto, Velizy, Seattle og nokkrar undirbirgjendur voru til staðar ... Vera frá Region Pays de la Loire, við erum stolt af því að íhuga staðbundið framlag með EBAC rafrænum kortum frá Tronico (85) og rafbremsumótorum frá Meggitt Artus (49). Þetta var líka tilefnið til að vekja þróun í aukinni þróun og nýjum verkefnum .... Allir hugsa og tala augljóslega um nýja NMA eða B797 (nema Boeing lol)
Það var þá kominn tími til að fljúga til baka ...
Þakka þér Jack, Jeremy, Amandine, Eric fyrir þessa frábæru fundarsetu sem og gestrisni þakka þér Jean-Michel & Delphine (Safran), Ellie & Lawrence (Boeing), Vincent og David (Stjörnufræðingar), Isabelle & Andrew (Veldu Washington) með öllum liðunum þínum fyrir að taka svo vel á móti okkur
Og þökk sé : Yaninne (Region Pays de Loire), John / Thierry (Sercel), Nicolas (Tronico), Ripudaman (enliveningtech) að hafa verið hluti af þessari ferð og verkefni; svo leitt fyrir Olivier (Armormeca) sem varð að sakna þess!
Eins og það byrjaði 3. desember og niðurstaðan, nokkrum vikum síðar:
Ég mun héðan í frá íhuga að taka þátt í slíkum og svipuðum atburðum og mun halda áfram að kalla aðra til að mæta sameiginlega þegar við hlúum að okkur úr tengiliðum okkar og sérþekkingu.
Staðbundin tengslanet er í útflutningi enn mikilvægara en á yfirráðasvæði okkar og aðeins er hægt að koma á þeim tengiliðum með vissu trausti til að hittast augliti til auglitis og eiga smá tíma saman. Í því sambandi var sú staðreynd að við sáum ákveðinn snertingu við mörg tækifæri, eða höfðum tækifæri til að laða að suma á eftirvinnunni meðan þeir hefðu ekki haft annað tækifæri til að hittast.
Færsla eftir Frederic Malleret
AeroWestDevelopment
Viðskiptaþróun og stefnumótun flug- og varnarmál, Frakkland og Evrópa -
Tel + 33 788 173 137
