Het kopen van een bestaand Amerikaans bedrijf kan een zeer aantrekkelijke optie zijn voor een buitenlands bedrijf. U profiteert van het bestaande klantenbestand voor uw verkopen; het immigratieproces is gemakkelijker om potentiële leidinggevenden of belangrijke middelen over te dragen en u kunt mogelijk toegang krijgen tot ITAR-projecten voor Defensie & Ruimtevaart (als 51% van het kapitaal eigendom is van een Amerikaans staatsburger). Maar het vinden van het juiste bedrijf om over te nemen kan een uitdaging zijn.
Alinh HOANG, mede-oprichter van Aero Invest Consulting, beantwoordde onze vragen om zijn feedback en tips te krijgen over hoe u uw exportproject en M&A-proces kunt laten slagen.
We denken dat zijn ervaring en kennis van de Noord-Amerikaanse Aerospace-markt u echt van pas kan komen.
Inhoudsopgave
Alinh, wat is? jouw Luchtvaart achtergrond & ervaring?
Mijn professionele ervaring is sinds 1976 voornamelijk gericht op de lucht- en ruimtevaartindustrie en ik heb in zes verschillende bedrijven gewerkt die een breed scala aan componenten, apparatuur en systemen bestreken die vliegtuigen en helikopters laten vliegen. Als voormalig VP Business Development Americas voor Zodiac Aerospace Group van 2003 tot 2012 was ik met name betrokken bij de markt voor interieurproducten voor cabines.
Van de verschillende succesverhalen die onze marketingacties voor het bedrijf hebben opgeleverd, beschouw ik de Boeing 787 als een belangrijke prestatie vanwege de waarde van de scheepsdollar en de belangrijke positionering van Zodiac Aerospace bij leveranciers van Boeing.
Ik verhuisde 20 jaar geleden van Parijs naar Seattle met een "eenvoudige" missie van de CEO van Intertechnique (Zodiac nam Intertechnique Group in 2003 over): "verkoop onze producten en systemen aan Boeing" om onze zware afhankelijkheid van Airbus te verminderen.
Wanneer besloot u Aero Invest Consulting op te richten en waarom?
Na mijn pensionering bij Zodiac Aerospace, vond ik het nuttig om mijn kennis van de lucht- en ruimtevaartindustrie te benutten en enkele kleine of middelgrote Europese bedrijven te helpen voet aan de grond te krijgen in de VS. Met een collega-directeur van Zodiac hebben we Aero Invest Consulting LLC opgericht om mogelijke bedrijfsovernames te vinden. Daarnaast hebben we enkele marketingstudies uitgevoerd op de markt voor interieurs van vliegtuigcabines.
Welke diensten levert uw bedrijf? voorzien?
Wij zijn een adviesbureau en bieden onze service aan elke Europese lucht- en ruimtevaartleverancier die geïnteresseerd is in het vinden van het juiste Amerikaanse bedrijfsprofiel. Dankzij ons lucht- en ruimtevaartnetwerk dat in meer dan 20 jaar is opgebouwd, kunnen we het onderzoek naar potentiële doelen die aan de behoeftebeschrijving van onze klanten voldoen, versnellen.
Wat zijn volgens u de drie belangrijkste punten waarop bedrijven zich moeten concentreren als ze willen slagen in hun exportproject?
- Definieer een duidelijke langetermijnstrategie om het exportproject uit te voeren
- Stel de financiële en menselijke middelen in om het doel te bereiken
- Wees voorbereid om positieve resultaten te behalen niet eerder dan 5 tot 8 jaar van voortdurende marketinginspanningen
Wat zijn de meest voorkomende fouten die bedrijven maken bij het realiseren van fusies en overnames in de lucht- en ruimtevaartindustrie in Noord-Amerika? Wat zijn uw adviezen aan hen?
- Negeer het culturele verschil van het personeelsbestand tussen het gedrag van Amerikaanse en Europese werknemers.
- Geen Europese biculturele directeur hebben in de raad van bestuur van de Amerikaanse dochteronderneming.
- Negeer de noodzaak om een bedrijfsgeest te creëren om de werknemers te behouden
Aanbevelings:
- Amerikaanse directeuren en medewerkers hebben niet dezelfde benadering en gedrag als hun buitenlandse collega's. Er kunnen ernstige misverstanden ontstaan als de buitenlandse kant dit culturele verschil verwaarloost.
- Het is belangrijk om ten minste één directeur (van het hoofdkantoor) in de raad van bestuur van het bedrijf te benoemen om te rapporteren en de strategie van de Amerikaanse dochteronderneming af te stemmen op haar moedermaatschappij.
- De Amerikaanse dochteronderneming wordt vaak met rust gelaten als de financiële resultaten positieve cijfers laten zien. Eigenaren besteden over het algemeen weinig aandacht aan de noodzaak voor Amerikaanse werknemers om trots te zijn op hun bedrijf. Loyaliteit wordt versterkt door werknemers te belonen met potlocks, geïmproviseerde barbecues, verjaardagstaarten of evenementen die door het management worden georganiseerd in verband met uitstekende werktijden.
Heeft u nog een laatste woord over de bijzonderheid van de Noord-Amerikaanse lucht- en ruimtevaartmarkt?
Deze markt is zeer competitief, het vereist een zeer volledige analyse van de nicheproducten die we willen promoten.
Nieuwkomers moeten het proces van selectie van leveranciers begrijpen en de lange tijd die het kost om een voet tussen de deur van de klant te krijgen.
OEM's van vliegtuigen eisen meer gecompliceerde en zwaardere voorwaarden om hun klanten te selecteren en Tier 1-leveranciers vloeien dezelfde regels door naar hun Tier 2- of 3-leveranciers.
Bedankt Alinh,
****************
