AerospaceExport on työkalu liiketoiminnan kehittämiseen Pohjois-Amerikan ilmailu- ja puolustusmarkkinoilla. Tiedämme vaiheet, joita olet käymässä, ja haluamme helpottaa prosessia sinulle. Jaamme vinkkejä, palautetta ja hyödyllistä tietoa blogiimme. Tänään haluamme keskittyä markkinoiden tärkeimpiin kaupallisiin lentokoneisiin. Nämä tiedot ovat saatavana markkinaosastoltamme TÄÄLTÄ.
VALMISTAJAN LAJITTAMAT ILMA-ALUKSET
Sisällysluettelo
Laajarunkokoneet:
A380 ja A380plus
istuimet: 495/575 (-plus)
alue: 8200nm / 8500nm (plus)
hinta: 1 lentokone kuukaudessa
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
747
istuimet: 430
alue (nm): 8000
hinta: 0,5 lentokone kuukaudessa
kokoonpanolinja: Everett, WA
777 ja 777X
istuimet: 250 (200 ER) / 470 (300 ER) / 350-375 (-8) / 400-425 (-9)
alue (nm): 8700 (-8) / 7600 (-9)
hinta: 5 konetta kuukaudessa vuonna 2017 Boeing Everett -laitokselta. 777X: n pitäisi olla käytössä tänä vuonna tavoitteen ollessa 10 lentokonetta kuukaudessa tulevaisuudessa.
kokoonpanolinja: Everett, WA
A330 ja A330neo
istuimet: 277-440 (-300) / 247-406 (-200) / 257-406 (-800neo) / 287-440 (-900neo)
alue: 7250 nm (-200) / 6350 nm (-300) / 7500 nm (-800neo) / 6550nm (-900neo)
hinta: A6: n nykyinen tuotantoprosentti on 330 lentokonetta kuukaudessa. A330neon on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2018 tavoitekapasiteetilla 56 lentokonetta kuukaudessa vuonna 2020.
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
A340
istuimet: 261 (-200) / 277 (-300) / 293 (-500) / 326 (-600)
alue: 6700nm (-200) / 7300nm (-300) / 9000nm (-500) / 7800nm (-600)
hinta: ei enää tuotannossa
A350
istuimet: 273-440 (-800) / 325-440 (-900) / 366-440 (-1000)
alue: 8245 nm (-800) / 8100 nm (-900) / 7950 nm (-1000)
hinta: tällä hetkellä 10 lentokonetta kuukaudessa ja tavoite 13 vuonna 2018.
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
767
istuimet: 216 (-200 & -200ER) / 261 (-300 & -300ER)
alue: 3900 (-200 & -300) / 6590 (-200ER) / 5980 (-300ER)
hinta: 2,5 lentokonetta kuukaudessa vuonna 2017 Boeingin EVERETT-laitokselta.
kokoonpanolinja: Everett, WA
787
istuimet: 240 (-8) / 290 (-9) / 330 (-10)
alue (nm): 7355 (-8) / 7635 (-9) / 6430 (-10)
hinta: 12 lentokonetta kuukaudessa Boeing Everettin ja Charlestonin laitokselta. Kohde 14 lentokoneesta 220: ssa.
kokoonpanolinja: Everett, WA ja Charleston (987-10)
Keskikokoiset ilma-alukset:
757
istuimet: 200 (-200) / 243 (-300)
alue: 3915 nm (-200) / 3400 nm (-300)
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2004.
797
istuimet: arviolta 200-240
alue: arviolta 5000 nm
hinta: Ei vielä ilmoitettu
kokoonpanolinja: Ei vielä ilmoitettu
Arvioidut 4000 lentokoneen kokonaismarkkinat.
A321 ja A321neo
istuimet: 206 - 240 (neo) / 185 - 236
alue: 4000 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
kokoonpanolinja: Hamburg, Saksa,…
Yhden käytävän ilma-alus:
737
istuimet: 138-153 (max7) / 162-178 (max8) / 178-193 (max9) / 188-204 (max10) / 126 (-700) / 162 (-800) / 178 (-900)
alue (nm): 3825 (max7) / 3515 (max8 & max9) / 3215 (max10) / 3235 (-600) / 3010 (-700) / 2935 (-800) / 2950 (-900ER)
hinta: Boeing 737 -perheen nykyinen lentokoneiden kuukausittainen hinta on 47 ja sen odotetaan nousevan 52: een vuonna 2018 ja 57: een vuonna 2019.
kokoonpanolinjat: Renton, WA ja Charleston, NC.
A319 & A319neo
istuimet: 140-160 (neo) / 124-156 (toimitusjohtaja)
alue: 3750 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
Kokoonpanolinja: Hambourg, Saksa
A320 ja A320neo
istuimet: 165-189 (neo) / 150-180 (toimitusjohtaja)
alue: 3500 nm
hinta: Vuonna 2016 Airbus tuotti 42 A320-perhettä kuukaudessa, ja vuoden 60 tavoite on 2019 lentokonetta.
C919
istuimet: 168
alue: 2200 nm / 3000 nm (ER)
MC21
istuimet: 165-211
alue: 3200 - 3500 nm
Yksi käytävä 100-150:
A318
istuimet: 107-132
alue: 3100 nm
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2013.
Cserie CS100 ja CS300
istuimet: 108 (CS100) / 130 (CS300)
alue: 3100 nm (CS100) / 3300 (CS300)
kokoonpanolinja: St Laurent, Quebec - Mobil, USA
E2- E175 / E190 / E195
istuimet: jopa 90 (E175) / 115 (E190) / 144 (E195)
alue: 2450 nm (E195) / 2300 nm (E190) / 2060 nm (E175)
hinta: tavoite on 8 lentokonetta kuukaudessa
Ota käyttöön vuosina 2018--2020.
E 170/175/190/195:
istuimet: 70-130
alue: 2150 nm (E170) / 2200 nm (E175) / 2450 nm (E190) / 2300 (E195)
hinta: 8 lentokonetta kuukaudessa
717
istuimet: 110
alue: 2060 nm
Tämän koneen tuotanto lopetettiin vuonna 2006.
SSJ100
istuimet: 100
alue: 1894 nm / 2845 nm (LR)
Alueelliset lentokoneet:
ERJ 135/140/145 / 145XR
istuimet: 37 (135) / 44 (140) / 50 (145 ja 145XR)
alue: 1750 nm (135) / 1650 nm (140) / 1550 nm (145) / 2000 (145 XR)
Crj 700/900/1000
istuimet: 70-78 (700) / 76-90 (900) / 97-104 (1000)
alue: 1378 nm (700) / 1550 nm (900) / 1622 nm (1000)
kokoonpanolinja: Montreal, Kanada
ARJ21
istuimet: 90 (-700) / 105 (-900)
alue: 1200 (-700 & -900)
Turboprop-lentokoneet:
ATR42
istuimet: 40-52
alue: 459 nm (300) / 794 nm (400) / 716 (500/600)
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
ART72
istuimet: 72-78
alue: 825 nm
kokoonpanolinja: Toulouse, FR
Q400-8
istuimet: 82
alue: 1100 nm
kokoonpanolinja: Montréal, Kanada
